25-09-2011, 04:38
tra la 2 pale fisse del 323 della scuola vela e la 3 pale abbattibili flex-o-fold che uso io c'e' il mare di differenza.
tuttavia io ho un saildrive, mentre il 323 ha una linea d'asse e, a parer mio, conta molto piu' quello che il tipo di elica.
ho letto qualche articolo secondo il quale le pale fisse in retro sono piu' efficienti (cioe' tirano di piu') della media delle pale abbattibili, per cui anche l'effetto evolutivo e' piu' marcato.
quindi qualsiasi pale abbattibili dovrebbe ridurlo, pero' dirti di spendere 1.500 euro in una flex-o-fold a 3 pale 'tanto per provare' mi pare un po' un azzardo.
c'e' da dire che dopo a vela vai piu' veloce e a motore consumi qualcosa meno (se scegli quella giusta).
tuttavia io ho un saildrive, mentre il 323 ha una linea d'asse e, a parer mio, conta molto piu' quello che il tipo di elica.
ho letto qualche articolo secondo il quale le pale fisse in retro sono piu' efficienti (cioe' tirano di piu') della media delle pale abbattibili, per cui anche l'effetto evolutivo e' piu' marcato.
quindi qualsiasi pale abbattibili dovrebbe ridurlo, pero' dirti di spendere 1.500 euro in una flex-o-fold a 3 pale 'tanto per provare' mi pare un po' un azzardo.
c'e' da dire che dopo a vela vai piu' veloce e a motore consumi qualcosa meno (se scegli quella giusta).