Filetti turbolenti

[albert]

La vostra tecnica di cazzare la drizza per spostare il grasso in avanti funziona con le vele in tessuto con taglio cross-cut, che presentano in ghinda la diagonale del tessuto....

In tutti gli altri casi la tensione della ghinda, oltre quella che distende le pieghe sull'inferitura, stressa il laminato e tutte le fibre parallele a quella.....dunque cio' che ha fatto il velaio fa testo, e l'unico modo di incrementare il grasso in ghinda e' quello di diminuire la tensione sullo strallo di prua (paterazzo o arridatoio dello strallo)

Voi siete proprio sicuri che il Genoa di ghibli sia in dacron c-CUT??

Ciao