MOTORI F:B: ELETTRICI
#29
io non insisto piu' di cosi': spero solo che chi legge (o leggera') il thread si renda conto che un serbatoio della benzina chiuso o una batteria coi poli comunque scoperti non sono neanche paragonabili come fattore di rischio e confido che uno almeno capisca a cosa va incontro e faccia scelte ragionate dopo aver letto dei *fatti*.

se tu credi che il corto circuito a cui mi riferivo fossero i 'cavetti sottili' del motore evidentemente hai letto in modo molto superficiale i miei precedenti post.
a parte che per 'sottili' mi piacerebbe sapere cosa intendi.

ti inviterei a dare un'occhiata al mio sito aziendale per renderti conto di cosa faccio di mestiere per capire se scrivo a ragion veduta o tanto per sgranchirmi le dita.

poi ognuno e' libero di farsi male come meglio crede. magari dopo eviti di lamentarsi delle conseguenze delle proprie scelte o di invocare alla sfiga che ci vede benissimo o le solite cose a cui ci si aggrappa per evitare di prendersi le proprie responsabilita'.

per me il discorso finisce qui.

buon vento a tutti!
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