03-10-2011, 19:21
Come promesso, ho messo in un secchio di plastica raccogli-foglie la batteria immersa in acqua di mare.
Come da me previsto non e' successo niente, anche se sono rimasto piuttosto stupito di trovare la batteria completamente scarica dopo circa 1 ora.
Ora devo solo ragionare sul dimensionamento della batteria del tender:
Ammesso che la batteria automobilistica da 62 Ah era in grado di coprire l' uso di una giornata di mare compreso l' entusiasmo della novita', usandone una da 42 Ah probabilmente potrei guadagnare in praticita' (peso soptrattutto).
Contando poi che di una batteria automobilistica si puo' utilizzare circa il 50% della capacita', potrei pensare di aver bisogno di una batteria al litio molto piu' piccola, addirittura una 22 Ah con grandi vantaggi di costo, peso (circa 3 Kg) e velocita' di carica (con un caricatore 20 Ampere in circa 1 ora dalla presa accendisigari).
Non appena ho completato tutte le prove vi faro' sapere (sempre che ve ne importi qualcosa ...)
Saluti
Andrea
Come da me previsto non e' successo niente, anche se sono rimasto piuttosto stupito di trovare la batteria completamente scarica dopo circa 1 ora.
Ora devo solo ragionare sul dimensionamento della batteria del tender:
Ammesso che la batteria automobilistica da 62 Ah era in grado di coprire l' uso di una giornata di mare compreso l' entusiasmo della novita', usandone una da 42 Ah probabilmente potrei guadagnare in praticita' (peso soptrattutto).
Contando poi che di una batteria automobilistica si puo' utilizzare circa il 50% della capacita', potrei pensare di aver bisogno di una batteria al litio molto piu' piccola, addirittura una 22 Ah con grandi vantaggi di costo, peso (circa 3 Kg) e velocita' di carica (con un caricatore 20 Ampere in circa 1 ora dalla presa accendisigari).
Non appena ho completato tutte le prove vi faro' sapere (sempre che ve ne importi qualcosa ...)
Saluti
Andrea