05-10-2011, 17:47
[quote]LiberaMente ha scritto:
Comet è un cantiere che fa belle barche, Massimo e Flavia sono persone affidabili e grandi appassionati di vela.
Il cantiere dà grande disponibilità alla personalizzazzione, in particolare dettagli come i bordini sul carteggio e sulla cucina ecc. sono cose che potrai avere, credo, senza grossi problemi.
I progetti sono buoni, le barche hanno delle belle carene e la parte strutturale è ben fatta. Fanno quasi tutto internamente (gli acciai, la falegnameria, le tappezzerie ecc.) o direttamente come cantiere o utilizzando dei 'terzisti Interni' che hanno addirittura la sede presso il cantiere stesso. Così per stampi e laminazioni scafi, tappezzerie, vele ecc.
Sono però un po' pasticcioni, e vanno seguiti in modo molto preciso. Andando regolarmente in cantiere e verificando l'avanzamento lavori potrai sicuramente chiedere piccoli aggiustamenti e messe a punto, che dato il carattere artigianale del cantiere se ragionevoli riuscirai ad avere.
Inoltre, come sempre, la contrattualizzazione deve essere fatta con grande attenzione e devi specificare in modo preciso quello che vuoi.
Non so di dove sei, ma se vai su Comar (e secondo me è una buona scelta) devi prevedere di stare a Fiumicino, nel periodo di montaggio della tua barca, almeno una volta a settimana, e di avere una persona di riferimento del cantiere, non il commerciale di zona ...
[color=navy]per esperienza personale io avrei scritto'ESATTAMENTE IL CONTRARIO' [color='navy]
Comet è un cantiere che fa belle barche, Massimo e Flavia sono persone affidabili e grandi appassionati di vela.
Il cantiere dà grande disponibilità alla personalizzazzione, in particolare dettagli come i bordini sul carteggio e sulla cucina ecc. sono cose che potrai avere, credo, senza grossi problemi.
I progetti sono buoni, le barche hanno delle belle carene e la parte strutturale è ben fatta. Fanno quasi tutto internamente (gli acciai, la falegnameria, le tappezzerie ecc.) o direttamente come cantiere o utilizzando dei 'terzisti Interni' che hanno addirittura la sede presso il cantiere stesso. Così per stampi e laminazioni scafi, tappezzerie, vele ecc.
Sono però un po' pasticcioni, e vanno seguiti in modo molto preciso. Andando regolarmente in cantiere e verificando l'avanzamento lavori potrai sicuramente chiedere piccoli aggiustamenti e messe a punto, che dato il carattere artigianale del cantiere se ragionevoli riuscirai ad avere.
Inoltre, come sempre, la contrattualizzazione deve essere fatta con grande attenzione e devi specificare in modo preciso quello che vuoi.
Non so di dove sei, ma se vai su Comar (e secondo me è una buona scelta) devi prevedere di stare a Fiumicino, nel periodo di montaggio della tua barca, almeno una volta a settimana, e di avere una persona di riferimento del cantiere, non il commerciale di zona ...
[color=navy]per esperienza personale io avrei scritto'ESATTAMENTE IL CONTRARIO' [color='navy]
Tutti vogliono tornare alla natura ma nessuno vuole farlo a piedi :thumbsupsmileyanim: