05-10-2011, 22:22
Citazione:clavy ha scritto:
Imho la vera risposta te la danno solo le polari rilevate sulla tua barca nelle diverse condizioni, prima ancora di questa domanda si pone quella relativa alla riduzione della velatura ed alla regolazione dell'albero, cioè il setup iniziale con cui andrai a lavorare. Poi visto che si tratta essenzialmente di una regolazione che ti fa perdere in potenza per guadagnare in angolo, dovrai anche sottostare alle condizioni del mare.
Imho l'ideale sarebbe trovare la migliore VMG in una giornata con 15-20 nodi stesi da terra (vento per la massima tela, ma niente onda), in queste condizioni troveresti il massimo trim da dare alla manovra; stesse prove con 6-8 nodi e mare morto, il resto è in mezzo
Bene, avevo pensato anche io alla VMG, il che però implica avere strumenti ben tarati
, Però io se devo regolare un genoa (oppure un olimpico, ma con 20 KTS è più facile) so dove devo andare a guardare e cosa toccare, carrello, scotta, drizza, e come risponderanno i filetti e la barca. ma per trovare il settaggio dell'inner, che parametri ho? (VMG a parte)
