06-10-2011, 00:19
la rotaia di solito e' tra i 10 e i 12 gradi, a causa della tuga
ti fai il conto per trovare un angolo intorno agli 8 - 9 gradi e da di li parti,
piu' la barca e' veloce piu' puoi provare a tirare dentro, oltre i 7 pero' con un cruiser/racer la vedo dura,
quando la barca ralenta ...... apri barber,
quando il randista vostro amico vi tira una maniglia sulla schiena perche la sua infieritura e'una bolla unica..... apri barber
quando il vosto commercialista timoniere si pianta e non resce a . barber
quando con vento andate in giro per il mare che sembrate oler togni su 2 ruote (stravaccati) .... apri barber
quando fate una bolina . . cazza shore sheet.
poi se conoscete il progettista o il vostro velaio ci sa fare chiedete a . barca o le vele sono state disegnate per lavorare con quell' angolo.
attenzione poi che quando tirate dentro dovete regolare di conseguenza carrello e scotta.....
cosi parlo un randista,
quindi non fidatevi
d.
ti fai il conto per trovare un angolo intorno agli 8 - 9 gradi e da di li parti,
piu' la barca e' veloce piu' puoi provare a tirare dentro, oltre i 7 pero' con un cruiser/racer la vedo dura,
quando la barca ralenta ...... apri barber,
quando il randista vostro amico vi tira una maniglia sulla schiena perche la sua infieritura e'una bolla unica..... apri barber
quando il vosto commercialista timoniere si pianta e non resce a . barber
quando con vento andate in giro per il mare che sembrate oler togni su 2 ruote (stravaccati) .... apri barber
quando fate una bolina . . cazza shore sheet.
poi se conoscete il progettista o il vostro velaio ci sa fare chiedete a . barca o le vele sono state disegnate per lavorare con quell' angolo.
attenzione poi che quando tirate dentro dovete regolare di conseguenza carrello e scotta.....
cosi parlo un randista,
quindi non fidatevi
d.