corrosione: foto lavoro finito

[albert]

In realtà la sartia non lavora sulla cartella della crocetta, ma sulla vite di fermo, ed e' tutto il terminale che poi distribuisce il carico sulla pelle della crocetta.

Il fermo va stretto in modo che la crocetta sia alla giusta altezza quando la sartia andrà in tensione e che la sartia resti bloccata in posizione.

Tutto ciò a condizione che la sede della vite non sia spanata: se lo e', un paio di grani a contrasto, sempre che cio' non si sbricioli il terminale, potrebbero fare allo scopo.

Ciao