15-10-2011, 01:55
Francesco,
nella cabina di poppa a dx il tubo, se non ricordo male, sono passati un po' di anni, passava a dx del pacco batterie, poi andava sotto l'armadio, nel vano aperto, attaccato con delle fascette in alto, quindi nella zona carteggio.
Qui passava a murata, il tubo lo si vedeva dentro la seduta, poi passava sotto il portaoggetti a murata (quello sotto il pannello elettrico).
Come dice Stevern a poppa fa MOLTO piu caldo che a prua. Una modifica che avrei voluto fare è quella di prendere i connettori a Y che deviano il flusso d'aria dal tubo principale a quelli per le cabine, con la regolazione del flusso, in modo da parzializzare il flusso d'aria verso le cabine e aumentare quello verso la prua.
Spero di aver descritto con sufficienza di particolari, altrimenti chiedi pure
Max
nella cabina di poppa a dx il tubo, se non ricordo male, sono passati un po' di anni, passava a dx del pacco batterie, poi andava sotto l'armadio, nel vano aperto, attaccato con delle fascette in alto, quindi nella zona carteggio.
Qui passava a murata, il tubo lo si vedeva dentro la seduta, poi passava sotto il portaoggetti a murata (quello sotto il pannello elettrico).
Come dice Stevern a poppa fa MOLTO piu caldo che a prua. Una modifica che avrei voluto fare è quella di prendere i connettori a Y che deviano il flusso d'aria dal tubo principale a quelli per le cabine, con la regolazione del flusso, in modo da parzializzare il flusso d'aria verso le cabine e aumentare quello verso la prua.
Spero di aver descritto con sufficienza di particolari, altrimenti chiedi pure
Max
