20-10-2011, 22:52
L' amperometro di bordo non può misurare l' autoscarica delle batterie in quanto é un fenomento interno alla batteria.
Il webasto, se alimentato come da manuale, va collegato tramite fusibile direttamente alle batterie al fine di evitare lo spegnimento dell' impianto senza il preventivo ciclo di raffreddamento. Se ricordo bene il webasto, da spento, non assorbe alcuna corrente e non può essere la causa di quel '0,1'.
B.V.
Il webasto, se alimentato come da manuale, va collegato tramite fusibile direttamente alle batterie al fine di evitare lo spegnimento dell' impianto senza il preventivo ciclo di raffreddamento. Se ricordo bene il webasto, da spento, non assorbe alcuna corrente e non può essere la causa di quel '0,1'.
B.V.
