24-10-2011, 19:32
Citazione:fast37 ha scritto:se lo scafo è controstampato penso che si sia verificato uno scollamento che alla lunga consente all'acqua di impregnare come già è stato detto. Devi , a parere mio, togliere assolutamente il bulbo e varificare bene la VTR poi stratificare e risigillare prima di attaccare nuovamente il bulbo. Questo ATTENZIONE si chiam INTERVENTO STRAORDINARIO che richiede un' aggiornamento della idoneità alla navigazione che può certificarla solo un Ente preposto. Non ci scherzerei.. Ciao
Forse con delle foto si capirebbe meglio.
Comunque io farei controllare bene la cosa, eventualmente levando il bulbo e rifacendo la siglillatura, perchè l'acqua che entra ti starà inzuppando tutta la vetroresina. Se non ricordo male, il Farr 31 è in sandwich, quindi occhio alle delaminazioni.
