11-11-2011, 23:01
Ciao Luciano,
innanzitutto complimenti per la barca e per come la tieni, da quel poco che si vede sembra una giovincella.
Ho fatto parecchie regate negli anni 90 su un Farr 31, mal'e core (mal di cuore, il bellissimo logo era un cuore trafitto da una vela), una barca stupenda !
Se posso dirti la mia:
cambierei tutto per sicurezza data l'età
non cambierei alcuna soluzione, rimetti le sartie in tondino discontinue e lascia stare il pennaccino
il mio pensiero è che i benefici che otterresti sono dubbi e in caso di rivendita gli acquirenti vedranno una barc rimaneggiata e si domanderanno se sotto c'è qualcosa.
Il pennaccino lo montammo su un balanzone regata degli stessi anni con armo simile senza alcun vantaggio evistente e va a finire che per irrobustire una parte nata per flettere vai a generare tensioni eccessive laddove non dovevano esserci.
Rimonta tutto tal quale, sostituisci quelle crocette e divertiti.
Ciao
PS: chi ti parla nn è un patito delle cose originali, la mia moto di originale ha solo il telaio ma nel caso di un Farr 31 deve rimanere così com'era a parte le cose che danno evidenti vantaggi (vele, materiali manovre correnti, hardware di coperta etc...)
innanzitutto complimenti per la barca e per come la tieni, da quel poco che si vede sembra una giovincella.
Ho fatto parecchie regate negli anni 90 su un Farr 31, mal'e core (mal di cuore, il bellissimo logo era un cuore trafitto da una vela), una barca stupenda !
Se posso dirti la mia:
cambierei tutto per sicurezza data l'età
non cambierei alcuna soluzione, rimetti le sartie in tondino discontinue e lascia stare il pennaccino
il mio pensiero è che i benefici che otterresti sono dubbi e in caso di rivendita gli acquirenti vedranno una barc rimaneggiata e si domanderanno se sotto c'è qualcosa.
Il pennaccino lo montammo su un balanzone regata degli stessi anni con armo simile senza alcun vantaggio evistente e va a finire che per irrobustire una parte nata per flettere vai a generare tensioni eccessive laddove non dovevano esserci.
Rimonta tutto tal quale, sostituisci quelle crocette e divertiti.
Ciao
PS: chi ti parla nn è un patito delle cose originali, la mia moto di originale ha solo il telaio ma nel caso di un Farr 31 deve rimanere così com'era a parte le cose che danno evidenti vantaggi (vele, materiali manovre correnti, hardware di coperta etc...)