12-11-2011, 21:04
Onsen,
mi scuso se non avevo una foto dove fossero stati estratti i chiodi dal fasciame per chiarire cosa intendevo. Vedi per me il chiodo galvanizzato è una pessima soluzione, ancor più andarlo a prendere in Inghilterra. Da li compro i chiodi in Bronzo Silicio che sono inossidabili ed eterni. Il Rurik è chiodato con circa 9000 chiodi e un migliaio di viti BS (tavola di cinta, toro e torello). Anche la coperta è chiodata.
Santa Maria di Leuca è ancora un porto di pescatori; una tecnica valida per togliere i chiodi la troverai. In questo modo potrai risanare il Mogano del fasciame facendo un lavoro che non dovrai rifare tra circa 10 anni. Su Axminster puoi trovare una serie di accessori per rimuovere i chiodi. Si fa un foro sulla testa, si inserisce un inserto appositamente filettato e si rimuove.
Buon Lavoro
mi scuso se non avevo una foto dove fossero stati estratti i chiodi dal fasciame per chiarire cosa intendevo. Vedi per me il chiodo galvanizzato è una pessima soluzione, ancor più andarlo a prendere in Inghilterra. Da li compro i chiodi in Bronzo Silicio che sono inossidabili ed eterni. Il Rurik è chiodato con circa 9000 chiodi e un migliaio di viti BS (tavola di cinta, toro e torello). Anche la coperta è chiodata.
Santa Maria di Leuca è ancora un porto di pescatori; una tecnica valida per togliere i chiodi la troverai. In questo modo potrai risanare il Mogano del fasciame facendo un lavoro che non dovrai rifare tra circa 10 anni. Su Axminster puoi trovare una serie di accessori per rimuovere i chiodi. Si fa un foro sulla testa, si inserisce un inserto appositamente filettato e si rimuove.
Buon Lavoro
Ciao,
Riccardo
http://www.barchedepocaeclassiche.it/rurik.html
www.rurik.it/La_Verità_la_sa_il_Mastro_d'Ascia.pdf
Riccardo
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