21-11-2011, 18:31
Sono modifiche che si fanno abbastanza comunemente sulle barche da regata (ad es. vedi vecchia formula di coppa america) si fa un nuovo progetto di prua, si realizza la nuova prua, si sega letteralmente la vecchia e si giunta la nuova. Il vecchio mucillaginerosa dove correvo fu a suo tempo modificato 'allungandolo' di poppa ed il progetto di modifica dei volumi della prua fu abbandonato proprio per questione di costi. Se non parliamo di costi é possibilissimo farlo, non si fa proprio perché il costo normalmente non vale la candela ed a quel punto si cambia direttamente barca. In coppa si fa perché c'é il vincolo al numero degli scafi prodotti per cui se un progetto risulta lento e va modificato si procede appunto come sopra. Se non ricordo male una Luna Rossa fu modificata proprio così con la sostituzione della sezione di prua. Per conoscenza, anche sulle navi da trasporto si fa così, si costruisce un nuovo troncone di nave, generalmente nella sezione centrale, si sega la nave si aggiunge il pezzo nuovo e il risultato finale é una nave più lunga.