Batterie .. provo a spiegare cosa succede agg..
#15
Il ripartitore è un semplice circuito con diodi che impediscono alle batterie di essere in parallelo seppur i loro positivi vengono collegati (tramite il partitore/separatore) allo stesso alternatore.
Secondo me è innocente.
Che determina la tensione di carica è il regolatore che negli alternatori nuovi è dentro l'alternatore stesso.
Quando riceve sul terminale D+ una tensione bassa delle batterie ordina all'alternatore di alzare la tensione di carica.
Questo è il motivo per cui se accidentalmente viene scollegato (tensione = 0V) l'alternatore sforna progressivamente sempre più tensione fino a bruciare il ponte di diodi raddrizzatori (quelli che convertono l'AC in DC).
Quindi, sarebbe plausibile un'ossidazione (resistenza) dei contatti o del conduttore (rif. D+).
Questa resistenza determinerebbe l'arrivo al regolatore di una tensione inferiore a quella . quindi indurrebbe l'alternatore ad aumentare[/b]
Dimenticavo, controlla bene anche che D+ riceva la tensione positiva senza che il partitore sia tra lui e le batterie. SEcondo me, se così fosse il circui sarebbe sbagliato.
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