08-12-2011, 17:51
Non ha molto senso, considerate le perdite dovute alle varie trasformazioni non conviene assolutamente !
Un buon inverter rende fra 85% e 90 % (reali non di targa)
Un buon caricabatterie rende anche lui intorno all' 85% (sempre reale non di targa)
Una batteria sotto carica (di media eta' e in buone condizioni) accumula l' 80% di cio' che riceve
risultato : .90 x .85 x .80 = .612 ovvero si riesce a ricavarne solo il 61% !!!!
E' piu' saggio avere le due batterie extra collegate tramite un opportuno commutatore in modo da poterle sostituire (non parallelare per evitare danni) a quelle normalmente in servizio : si ha lo stesso risultato e si sfrutta meglio la loro carica senza buttarla in calore disperso.
Un buon inverter rende fra 85% e 90 % (reali non di targa)
Un buon caricabatterie rende anche lui intorno all' 85% (sempre reale non di targa)
Una batteria sotto carica (di media eta' e in buone condizioni) accumula l' 80% di cio' che riceve
risultato : .90 x .85 x .80 = .612 ovvero si riesce a ricavarne solo il 61% !!!!
E' piu' saggio avere le due batterie extra collegate tramite un opportuno commutatore in modo da poterle sostituire (non parallelare per evitare danni) a quelle normalmente in servizio : si ha lo stesso risultato e si sfrutta meglio la loro carica senza buttarla in calore disperso.