08-12-2011, 20:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-12-2011, 20:54 da Giada0959.)
Ciao IanSolo,
io apprezzo tutti i tuoi interventi qui sul forum, sei veramente un esperto e ti ringrazio dell' interessamento al mio caso.
Ho capito che non e' efficiente e che questa cosa mi costa imbarcare e sbarcare periodicamente 1 batteria in piu'.
Ma pensa ai vantaggi:
- se aggiungo delle batterie alla barca intanto mi incasino perche' non posso metterle in parallelo a quella che gia' ho perche' ha gia' fatto una stagione e uguale non e' facile trovarla (la butto via? e questo non e' inefficiente?)
- il deviatore e l' installazione non e' roba per me
- l' elettricista come prima cosa fa un giro in barca e offende tutti i componenti dell' impianto a partire dallo splitter dicendo che non e' intelligente, dopo un po' mi convince a spendere un sacco di soldi (alla faccia dell' efficienza)
- nell' uso del falso generatore evito le taniche di benzina (le batterie sigillate e ho fatto l' es. delle Optima le puoi ribaltare senza rischio) e il resto (puzzo ecc., gia' detto).
- quando non devo partire per fare rada sta tutto in garage
Capisco che con la mia barca non posso chiedere tanto come prestazioni ma secondo me il peso, poi posto cosi' asimmetrico lontano dal centro barca ... e' una cosa che mi da' fastidio.
E poi utilizzo del materiale che ho gia' comprato per la barca.
L' inverter a onda pura invece che installarlo dentro facendo collegamenti e buchi lo metto in una scatola di plastica mobile in un gavone.
Fra l' altro lo spazio interno nei gavoni per me e' prezioso, mentre quello fuori ... ci tengo solo ciarpame e pinne.
io apprezzo tutti i tuoi interventi qui sul forum, sei veramente un esperto e ti ringrazio dell' interessamento al mio caso.
Ho capito che non e' efficiente e che questa cosa mi costa imbarcare e sbarcare periodicamente 1 batteria in piu'.
Ma pensa ai vantaggi:
- se aggiungo delle batterie alla barca intanto mi incasino perche' non posso metterle in parallelo a quella che gia' ho perche' ha gia' fatto una stagione e uguale non e' facile trovarla (la butto via? e questo non e' inefficiente?)
- il deviatore e l' installazione non e' roba per me
- l' elettricista come prima cosa fa un giro in barca e offende tutti i componenti dell' impianto a partire dallo splitter dicendo che non e' intelligente, dopo un po' mi convince a spendere un sacco di soldi (alla faccia dell' efficienza)
- nell' uso del falso generatore evito le taniche di benzina (le batterie sigillate e ho fatto l' es. delle Optima le puoi ribaltare senza rischio) e il resto (puzzo ecc., gia' detto).
- quando non devo partire per fare rada sta tutto in garage
Capisco che con la mia barca non posso chiedere tanto come prestazioni ma secondo me il peso, poi posto cosi' asimmetrico lontano dal centro barca ... e' una cosa che mi da' fastidio.
E poi utilizzo del materiale che ho gia' comprato per la barca.
L' inverter a onda pura invece che installarlo dentro facendo collegamenti e buchi lo metto in una scatola di plastica mobile in un gavone.
Fra l' altro lo spazio interno nei gavoni per me e' prezioso, mentre quello fuori ... ci tengo solo ciarpame e pinne.