Come togliere i centimetri di troppo
#22
Citazione:albert ha scritto:
Grazie della risposta, magic.

Purtroppo, salvo misurazione più accurata, o misurazione in terra con assetto appoppatoWink, mi avanzano un paio di centimetri.

Dovevo comunque operare una ristrutturazione del tirante interno dello strallo sotto il musone, realizzato in ferro ed ora da sostituire, dunque opererò comunque una flexata di qualche centimetro dello scafo, salvo poi mascherare il tutto con un paracolpi inox per l'ancora.......

La barca, dato che quest'anno per merito della coppercoat non l'ho alata, la alerò in primavera per zinchi e manutenzione elica e prese a mare e dunque la farò misurare.

Ero indeciso se mantenerla immatricolata e far correggere la misura( ma ci sono i problemi accennati da Zerbinati), oppure lasciare così, farmi certificare la Lh e girare con l'allegato nella licenza, (ma in questo caso non sarà improbabile cuccarsi un accertamento e poi dover fare ricorso), oppure far misurare la Lh e cancellarla dal registro.

Mi pare, alla luce delle ultime notizie, che quest'ultima sia la soluzione migliore, sia per togliersi la visita Rina dalle Palla 8Palla 8, sia per il caso decidessi un domani di venderla: qui da noi anche con la limitazione alle 12 miglia si va ovunque.

Ciao
Ho visto e parlato con armatori che a Venezia erano riusciti a disimmatricolare il vecchio GS34 (ovviamente sistemato non proprio in bolla sull'invaso...Wink) che é più lungo della tua FT. Penso che riusciresti anche tu a farla rientrare senza grossissime modifiche. Tutto dipende da quanto é accurata la misura riportata in libretto, perché le misure sono di solito riportate sulla preserie o sul prototipo che poi dopo a volte viene leggermente modificato. In fin dei conti non sono prodotti che escono dal controllo numerico e le tolleranze che ci sono a volte sono importanti. Ovvio che una volta fatto si perde la navigabilità illimitata che si aveva ma quella é una scelta personale. Quoto che qui dove siamo noi non serve e aggiungo che nella maggior parte dei casi (a meno di non volerci fare il giro del mondo) appena si lasciano le acque territoriali agli altri interessa poco la nostra immatricolazione.
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