13-12-2011, 14:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-12-2011, 14:33 da Giada0959.)
Era solo un divertimento ipotizzare un utilizzo diverso delle batterie rispetto al potenziamento standard ma definitivo dell' impianto elettrico.
Come del resto il rumore del motore acceso in folle in rada o del generatore era proprio la cosa che volevo evitare.
Con un carrellino a ruote ripiegabili 2 batterie da 20 Kg si trasportano bene in garage anche in 1 solo viaggio ...
Mentre 1 batteria da 70 Kg in piu' sulla barca la trovo difficile da maneggiare e installare anche una volta sola ... piu' il resto delle modifiche (splitter intelligente, alternatore in piu' ecc.)
Tranquillizzero' tutti pubblicando lo scontrino dell' acquisto del generatore.
Per me la discussione e' finita, saluti a tutti.
Andrea
Come del resto il rumore del motore acceso in folle in rada o del generatore era proprio la cosa che volevo evitare.
Con un carrellino a ruote ripiegabili 2 batterie da 20 Kg si trasportano bene in garage anche in 1 solo viaggio ...
Mentre 1 batteria da 70 Kg in piu' sulla barca la trovo difficile da maneggiare e installare anche una volta sola ... piu' il resto delle modifiche (splitter intelligente, alternatore in piu' ecc.)
Tranquillizzero' tutti pubblicando lo scontrino dell' acquisto del generatore.
Per me la discussione e' finita, saluti a tutti.
Andrea