Come togliere i centimetri di troppo

[Zerbinati Davide]

Albert, dell'Alpa 34 ho il vecchio certificato di omologazione e con il piastrone di prua montato risultava 10.09. Zuanelli sul 34 per farlo natante taglia credo 4cm o 5 non ricordo. Cmq l'Alpa 34 è disimmatricolabilissima.
Prima di eventualmente procedere devi sentire Chioggia e chiedere se loro accettano Lh (lunghezza scafo netta) in accordo alla ISo 8666 per la verifica di lunghezza. Se invece in Cp ti dicono che fa fede la LFT è meglio tenere i 10.09, perchè la Lft considera pulpiti e plancette e parti smontabili...lo so è un eresia, ma a Genova succede così, se la voce gira tanti son fritti.
PS:mi son cancellato dal seguire la discussione perchè sto seguendo troppe email mandame una diretta.
Comunque sembra tornata la vetustà, ed i soldi servono a pagare i 'principi' che ci governano.

Enzo.la barca resta immatrciolata, se ti beccano o in un controllo incrociato paghi per 5.le CP stanno informatizzando e centralizando i dati con le Agenzie delle Entrate. Ci vorrà un po', ma sono solo 110.000 le barche immatricolate.

la bandiera belga non rsiolve il problema del non pagare la tassa.

Non state a di troppe c@zz@te altrimenti si fa solo caos e ce ne abbastanza di già.