14-12-2011, 17:16
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:fast37 ha scritto:Ecco questo è uno di quegli interventi che forse bisognerebbe fare attenzione a fare. Scusami Fast37 nulla da obiettare ma dovresti aggiungere qualcosa.
Il controstampo è una tecnica costruttiva che , se ben realizzata, non comporta alcun tipo di problema. mi risulta che il 393 sia una barca affidabile. Chiaro che non si tratta di una barca rigidissima, ma non è nel suo scopo. Di contro si potrebbe dire che il difetto sta nella scarsa ispezionabilità dello scafo.
Posso sapere che elementi hai per dire che non sia una barca rigida? Hai avuto riporti circa cedimenti torsioni od altro?
Il fatto non essere rigida non implica torsioni eccessive o cedimenti. Una barca in solid con controstampo non potrai mai essere rigida come una barca in sandwich con un ragno strutturale. Però di contro è una costruzione affidabile.
Il problema è quando si sottopone una costruzione di questo tipo a grossi carichi. Diversi 40.7 si sono scollati dopo anni di regate. Non ho notizie di questi problemi però sul 393, anzi.