21-12-2011, 04:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-12-2011, 14:55 da kermit.)
Prendo atto di quanto mi dite anche se le prove con dinamometro hanno dato riscontri differenti, mi pare di ricordare che furono fatte prove comparative di diversi tipi di eliche e anche tra lo stesso tipo sia nella versione a 2 pale che a 3 e spesso le due pale avevano valori di trazione maggiore o comunque non inferiori e in alcuni casi hanno sviluppato maggiori velocità.
Ad esempio nella prova fatta da Yacthing montlly nei primi tre posti come velocità massima sono risultate 2 eliche a 2 pale, sulla spinta statica a fermo avanti ed indietro le differenze tra 2 pale e 3 pale sono quasi trascurabili, sono d'accordo sul fatto che aumentando il, numero di pale aumenta il confort e si riduce l'effetto evolutivo.
questo è il link della prova:
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Ad esempio nella prova fatta da Yacthing montlly nei primi tre posti come velocità massima sono risultate 2 eliche a 2 pale, sulla spinta statica a fermo avanti ed indietro le differenze tra 2 pale e 3 pale sono quasi trascurabili, sono d'accordo sul fatto che aumentando il, numero di pale aumenta il confort e si riduce l'effetto evolutivo.
questo è il link della prova:
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