28-12-2011, 16:11
Citazione:sailwiz ha scritto:La sicurezza deve stare sempre al primo posto!
Tiger, certo che la 4 con 2 draglie è regolare. Ma sta seduto. Non appeso.
La discussione è andata fuori argomento, ma per la sicurezza, ne vale la pena.
In ogni modo il 15 di gennaio ho un altro corso di aggiornamento, mi impegno a ridiscutere la cosa con gli UdR internazionali del corso.
Per quel che riguarda il commento 'con fior di giudici internazionali di spessore', ricordatevi che la vela non è uno sport arbitrato (in flotta, almeno per ora) e gli UdR non sono vigili urbani.
La competizione è autoregolamentata; si lascia alla discrezione delle singole barche il chiamare in causa un altra barca per asserita violazione (protesta) l' UdR che ha visto può essere chiamato a testimoniare, il CdP giudica.
E' facoltà, ma non è obbligo, per un UdR in acqua che vede un infrazione, protestare.
Esempi:
- 3 barche in boa, una tocca la boa. Nessuno protesta? Amen (almeno, molto spesso; altrettanto spesso: barca che tocca la boa senza altre barche attorno: protesta da parte dell' UdR).
- Incrocio mure a dx con mure a sx, mure a sx se ne frega spudoratamente. Se non ci sono danni, e la barca mure a dx non protesta: amen.
Saluti
Ma in barca i fattori di rischio sono tanti, da salire in testa albero, alle strambate sotto spi, ingaggi estremi, ecc...
Parlare di pericolo per un equipaggio che schiaccia sopravento mi pare fuori luogo. Sempre a mio modesto parere...

Accogli una protesta a mio carico di questo tipo e stai sicuro che mi vedrai secco in appello



Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro
