04-01-2012, 21:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-01-2012, 21:45 da alx.)
Citazione:Gof ha scritto:
Fuoribordo: costa di meno, non ti porta via spazio all'interno della barca, quando devi ripararlo lo sviti e lo porti dal meccanico che preferisci, manovri meglio, non hai possibili vie d'acqua (asse elica e raffreddmento) nello scafo, non fa attrito quando vai a vela.
Entrobordo: l'elica pesca sempre anche quando c'è onda.
aggiungo...
Entrobordo: diesel e' piu' affidabile e piu' sicuro, e hai un alternatore serio
coccomat, che uso vorresti farne? vuoi carrellare, quindi anche deriva mobile?
io ho uno sportina 730 (vecchio nome del delphia 24), e' larga 2.49mt, deriva mobile e fuoribordo e sono molto soddisfatto, pero' forse preferirei avere l'entrobordo, anche se i costi di gestione aumenterebbero sicuramente.
