05-01-2012, 20:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-01-2012, 21:27 da RMV2605D.)
Citazione:nanni66 ha scritto:
Citazione:The Prince ha scritto:sigla del modello?ho problemi di spazio
io sul mio 411, ho sostituito le batterie servizi con 2 zenith da 120 ah ,vi saprò dire. Pesano lo stesso di quelle al piombo tradizionali ma sono di dimensioni ridotte.
Se hai problemi di spazio guarda anche le batterie a 6 v, ci sono quelle deep cicle-traction piuttosto alte se nel gavone hai margine verso l'alto.
Io al posto di due batterie al gel DieHard americane da 110 AV a 12V, che dopo 12 anni di onorato servizio cominciavano a perdere di capacità, ho messo 2 batterie al gel Sonnenshein 270 Ah 6 V con lo stesso ingombro di base ma molto più alte e belle pesanti, 48 kg ciascuna (*). Per il motore ho lasciato una classica VRL da avviamento 900 A di spunto 110 Ah.
Per il pacco servizi è meglio due batterie in serie che due in parallelo, meno elementi=elementi più grossi e resistenti, nessun problema di bilanciamento.
(*)Sono le GF 06 240 V di cui al volantino:
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