Quale riser in acciaio inox scegliere?

[ste.fano]

(17-10-2019 11:41)orteip Ha scritto:  Pippe per pippe, il tuo ragionamento avrebbe certamente senso se parliamo di coprire grandi distanze e grandi altezze con grandi quantitativi del tipo "impianti idraulici su grattacieli" e oleodotti dove: nel primo caso le perdite di pressione date dalle curve più o meno raggiate poco importano ma devono essere calcolate per poi compensarle con la prevalenza della pompa e la struttura degli impianti; nel secondo caso invece, oltre che per lo stesso motivo di cui sopra, c'è anche una questione di costi maggiori da affrontare per un numero di stazioni pompanti maggiore se si scegliesse un percorso più tortuoso rispetto ad uno più lineare ed ecco perchè delle curve più raggiate possono fare la differenza rispetto a quelle più chiuse.

Purtroppo però qui si parla di un circuitino da quattro soldi, quello di raffreddamento di un motore, dove la questione che tu ti poni sul riser non ha importanza visto anche che, prima e dopo, nessuno si è mai posto questo problema ovvero: di come passano e come curvano i tubi dalla presa a mare alla girante, allo scambiatore, dentro lo scambiatore, dallo scambiatore al riser, alla tua curva che c'era prima, dal riser alla marmitta e da questa allo scarico. Tutto questo perchè comunque la pompa dell'acqua ha una prevalenza abbondante per fare quella ed anche altre curve senza alcun problema.

In ogni caso comunque è giusto che ciascuno di noi faccia tutte le proprie considerazioni affinchè ci facciano stare sereni.

Questa volta mi trovo d'accordo solo in parte con te.
Quello che dici che nessuno si è posto il problema, almeno nel mio caso non è vero, nel mio circuito non ci sono altri snodi squadrati, almeno quello che si vede, L'entrata del riser, come gia detto sopra, all'interno è arrotondata.
E' probabilmente vero che la portata della pompa è talmente alta che l'influenza di una curva squadrata è minima, anche se da una simulazione più esatta che sono riuscito a fare potrebbe essere dell'ordine del 10% quindi ognuno può essere libero di decidere se mettere o meno questa strozzatura, ma visto che costa sicuramente meno piegare un tubo piuttosto che saldarlo non vedo perchè debba essere saldato a squadro e portare una riduzione del flusso, mi sembrava solo uno spunto per migliorare il prodotto, che penso sia stato fatto così solo per seguire meglio l'estetica dell'originale.