Lo sapevate ?

[einstein]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Ritorno in 'sezione tecnica'.....temo che le divagazioni siano causate dal tempo bigio, dalla pioggerellina, dal freddo nelle ossa, dalle notizie allarmanti sull'economia.....ma io non ho capito.

Anche perchè la tabella sotto riporta degli angoli che non hanno nulla a che vedere con la tabella sopra.

Inoltre non capisco come si possa generalizzare un andamento della VT per ogni tipo di barca.....quanti di noi hanno un fast 35 ??

Hai provato a mettere su un grafico i valori della prima tabella ?? C'è effettivamente sta 'caduta' ?? Appena ho tempo ci provo anch'io.

Ma cerca di spiegarmi in parole che possa comprendere anch'io che significato ha ciò.

Ciao

P.S. come avrai capito.....non lo sapevo !!!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ciao Albert, hai ragione, mi sono scordato di correggere il grafico; si sono scordati una 1, cioe' i 30° sono in realta' 130° e cosi' gli 80° diventano 180°, vedrai cosi' che c'e' pefetta corrispondenza tra le due tabelle. Inoltre se tu noti, tra 9 e 13 nodi di TW, hai una differenza di angoli di ca 20°, mentre sia prima che dopo, la diff. e' minima. Quindi e' proprio tra 9 e 13 nodi che bisogna stare piu' attenti alla rotta corretta da tenere. Per quanto riguarda le VT del fast 35' rispetto alle altre barche, non sono identiche, ma se tu osservi bene, la regola della 'caduta' e' valida.
BV