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ELAN - SI - ELAN 350! Che schianto!
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blackmarlin Offline
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ELAN - SI - ELAN 350! Che schianto!
Visto ELAN 350 a Portorose da fuori, ruote non invasive e nn mi entusiasmava lo spigolo.
Poi, ... è uscito a fare la regata di sabato ... e ho detto ... bene aspetto che rientri che lo voglio vedere bene da dentro.
Secondo voi sono riuscito a vederlo sabato pomeriggio?
Risposta : no !!
Nn è più rientrato nell'expo nel post regata ... ha disalberato ... pazzi anche loro comunque a fargli fare la regata con 35kn di aria ...

In ogni caso ... l'F35 in versione regata ed in acqua ti costa più di 96 (anche senza albero in carbonio) ... secondo me il range sarà sui 115 + IVA, quindi allineato all'elan 350.
----------

X Einstein

... sto valutando invece di andare di C35 S (so che nessuno sa le polari e che rischia di essere un oggetto del mistero) ... ma ha un bel prezzo potenziale (in versione epossidica interni in composito asse e pala timone carbonio e piccola maggiorazione albero).
Chiaro che sarà un salto nel buio (se decido) ... ma di certificati non è che mi interessi troppo ...
Mi sto indirizzando prevalentemente a regate in monotipo o con barche regata regata (mumm).
18-05-2010 17:53
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Kraste Offline
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Il F35 lo portavi a casa a Dicembre con 105 oltre iva.
Mancavano solo le vele...

Se volevi spenderne 123 avevi anche l'albero da barbeque....
18-05-2010 18:17
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blackmarlin Offline
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Messaggio: #83
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si kraste ... in effetti il prezzo di quello in expo a Muggia ... se uno lo voleva così ... era molto interessante.
18-05-2010 19:31
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LiberaMente Offline
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Messaggio: #84
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Sei riuscito a sapere PERCHE' ha disalberato?
18-05-2010 20:16
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Frappettini Offline
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Non vorrei indispettire qualche amico ma trovo gli interni di questa barca molto brutti e mal presentati.
Le foto che riprendono gli interni sembrano scattate con un telefonino e rappresentano delle zone discutibili sia come colori che come realizzazione.
Diversi pomoli sono montati storti.
18-05-2010 21:48
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motumare Offline
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Se a 35 nodi di vento e raffiche più forti apri il gennaker non puoi avere grosse aspettative...Cool
18-05-2010 21:52
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Kraste Offline
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Citazione:Frappettini ha scritto:
Non vorrei indispettire qualche amico ma trovo gli interni di questa barca molto brutti e mal presentati.
Le foto che riprendono gli interni sembrano scattate con un telefonino e rappresentano delle zone discutibili sia come colori che come realizzazione.
Diversi pomoli sono montati storti.

Fra avevo scritto nel mio post che l'interno sembra disegnato dal sig Ikea. Big Grin

Quindi hai interpretato bene le foto che hai visto.

Era comunque un esemplare zero, quindi non è detto che optino su soluzioni diverse...
18-05-2010 21:54
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LiberaMente Offline
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Citazione:motumare ha scritto:
Se a 35 nodi di vento e raffiche più forti apri il gennaker non puoi avere grosse aspettative...Cool

Beh, io mi aspetterei lo scoppio del genny, ma non il disalberamento ...
18-05-2010 22:13
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blackmarlin Offline
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Era rafficato 40kn cmq
... l'unico TOD che è riuscito a partire ... con gennaker (nei punti in cui lo hanno dato) ha tirato planate da 20kn ... al limite del cappottamento cmq.
nn so perchè o come abbia disalberato ... ma a bordo c'era anche un 'top' sul 350
18-05-2010 22:25
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Klaus Offline
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Citazione:motumare ha scritto:
Se a 35 nodi di vento e raffiche più forti apri il gennaker non puoi avere grosse aspettative...Cool
Beh, magari controlli tutto prima di uscire, ma NON DEVE disalberare, non ha volanti strutturali, quindi... si sarà sfilata qualche coppiglia, spero.Smile
Ho preso vento più volte allo stesso modo con vecchi IOR in lamellare, volanti strutturali e conseguente 'canna da pesca' come albero, ho anche 'partecipato' ad una bella straorza con spi a riva e raffiche appunto ad oltre 35 kn (Settimana delle Bocche...), formaggetta in acqua e non si è rotto niente, come dev'essere.
Neppure gli umani a bordo, ma questi ultimi per pura fortuna...Smile

Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
18-05-2010 22:25
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einstein Offline
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Chi ben comincia....DisapprovazioneSmiley39

"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
18-05-2010 22:44
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PaoloB3 Offline
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Tendipaterazzo?

Si e' rotto il tendipaterazzo e quello disalbera?
In poppa o bolina?

Non mi torna: ce ne vuole che qualcuno non abbia tirato in maniera scriteriata e creato una 'frusta', che poi e' partita.
Big Grin
18-05-2010 22:46
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mikael Offline
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ELAN - SI - ELAN 350! Che schianto!
ecco appunto....uno schianto!SadsmileySadsmileySadsmiley
19-05-2010 13:25
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sarastro Offline
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ELAN - SI - ELAN 350! Che schianto!
già, proprio uno schianto, si sarà sentito nell' arco di parecchi metri ...

certo che aleggia della sfiga ... presentano l' anno scorso il 410 a venezia e quello affonda, ora il 350 a portorose e disalbera ... consiglio una buona assicurazione incendio al prossimo salone Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
19-05-2010 17:29
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Kraste Offline
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Messaggio: #95
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Citazione:sarastro ha scritto:
già, proprio uno schianto, si sarà sentito nell' arco di parecchi metri ...

certo che aleggia della sfiga ... presentano l' anno scorso il 410 a venezia e quello affonda, ora il 350 a portorose e disalbera ... consiglio una buona assicurazione incendio al prossimo salone Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
Per sola correttezza di informazione: era il 450 ed è stato due anni fa.
Sulla sfiga hai ragione.

Non capisco invece perché sul fatto che se cede il tendipatterazzo (che è il il fissaggio del paterazzo allo scafo) l'albero non deve comunque cadere.
Di bolina ti salvi, ma in poppa voglio vederti sopratutto con 35kn.

L'acquartieramento delle crocette non basta. Se no avremmo la maggior parte delle barche senza paterazzo.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-05-2010 17:38 da Kraste.)
19-05-2010 17:36
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sarastro Offline
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Citazione:Kraste ha scritto:
Citazione:sarastro ha scritto:
già, proprio uno schianto, si sarà sentito nell' arco di parecchi metri ...

certo che aleggia della sfiga ... presentano l' anno scorso il 410 a venezia e quello affonda, ora il 350 a portorose e disalbera ... consiglio una buona assicurazione incendio al prossimo salone Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
Per sola correttezza di informazione: era il 450 ed è stato due anni fa.
Sulla sfiga hai ragione.

Non capisco invece perché sul fatto che se cede il tendipatterazzo (che è il il fissaggio del paterazzo allo scafo) l'albero non deve comunque cadere.
Di bolina ti salvi, ma in poppa voglio vederti sopratutto con 35kn.

L'acquartieramento delle crocette non basta. Se no avremmo la maggior parte delle barche senza paterazzo.

non occerre mica offendersi

410 o 450 uno o due anni fa, mica tengo il registro delle sfighe, non cambia nulla
e allora al concessionario italiano, mentre stavolta probabilmente a quello sloveno ... o la cantiere direttamente ?
appunto, sfiga

se cede il tendipaterazzo certo che cadrebbe a chiunque. a me anche di più, a me anche di bolina ... o anche da fermo ... Big Grin

è che nulla del genere si è sentito di altri cantieri
che siano più bravi ?Big Grin
o più bravi a non farlo sapere ... ?Big GrinBig GrinBig Grin

dimenticavo il titolo del thread: ... 'Che schianto !'
e vuoi che non chiami lo sghignazzo ??? Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-05-2010 17:57 da sarastro.)
19-05-2010 17:54
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Kraste Offline
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Non mi sono assolutamente offeso Sarastro.Cool
Ho voluto completare l'informazione.Blush
Ovvero rassicurare coloro che hanno acquistato il 410 e spaventare quelli che hanno il 450 Big Grin Big Grin

Invece sul discorso del tendipaterazzo era una mia considerazione in quanto non capisco cosa abbia voluto scrivere Paolo.


Citazione:PaoloB3 ha scritto:
Tendipaterazzo?

Si e' rotto il tendipaterazzo e quello disalbera?
In poppa o bolina?

Non mi torna: ce ne vuole che qualcuno non abbia tirato in maniera scriteriata e creato una 'frusta', che poi e' partita.
Big Grin
19-05-2010 18:20
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Klaus Offline
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Citazione:sarastro ha scritto:
Citazione:Kraste ha scritto:
Citazione:sarastro ha scritto:
già, proprio uno schianto, si sarà sentito nell' arco di parecchi metri ...

certo che aleggia della sfiga ... presentano l' anno scorso il 410 a venezia e quello affonda, ora il 350 a portorose e disalbera ... consiglio una buona assicurazione incendio al prossimo salone Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
Per sola correttezza di informazione: era il 450 ed è stato due anni fa.
Sulla sfiga hai ragione.

Non capisco invece perché sul fatto che se cede il tendipatterazzo (che è il il fissaggio del paterazzo allo scafo) l'albero non deve comunque cadere.
Di bolina ti salvi, ma in poppa voglio vederti sopratutto con 35kn.

L'acquartieramento delle crocette non basta. Se no avremmo la maggior parte delle barche senza paterazzo.

non occerre mica offendersi

410 o 450 uno o due anni fa, mica tengo il registro delle sfighe, non cambia nulla
e allora al concessionario italiano, mentre stavolta probabilmente a quello sloveno ... o la cantiere direttamente ?
appunto, sfiga

se cede il tendipaterazzo certo che cadrebbe a chiunque. a me anche di più, a me anche di bolina ... o anche da fermo ... Big Grin

è che nulla del genere si è sentito di altri cantieri
che siano più bravi ?Big Grin
o più bravi a non farlo sapere ... ?Big GrinBig GrinBig Grin

dimenticavo il titolo del thread: ... 'Che schianto !'
e vuoi che non chiami lo sghignazzo ??? Big GrinBig GrinBig Grin

saluti velici
sarastro
Insomma l'ipotesi è che si è rotto il tendipaterazzo, cosa di questo non è dato sapere. E siccome è quasi un prototipo magari, spero, servirà al cantiere per capire ed intervenire.
Certo, sono d'accordo con Sarastro, di sfiga ne aleggia parecchia...Big GrinBig Grin

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Henry Ford
19-05-2010 20:50
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Klaus Offline
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Citazione:PaoloB3 ha scritto:
Tendipaterazzo?

Si e' rotto il tendipaterazzo e quello disalbera?
In poppa o bolina?

Non mi torna: ce ne vuole che qualcuno non abbia tirato in maniera scriteriata e creato una 'frusta', che poi e' partita.
Big Grin
Paolo, era sotto gennaker quindi in andatura portante, ne consegue che il paterazzo non avrebbe dovuto essere troppo cazzato, semmai il contrario.
Ma qualcuno sa poi com'è realmente andata ?42
E' proprio vero, la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...Wink

Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
19-05-2010 20:54
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Mr. Cinghia Offline
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Messaggio: #100
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Citazione:Paolo, era sotto gennaker quindi in andatura portante, ne consegue che il paterazzo non avrebbe dovuto essere troppo cazzato, semmai il contrario.

Senti fenomeno derroma...Big GrinBig GrinBig Grin
Anche io mollo il back in andatura portante ma con 35 nodi... lo tieni bello fermo... con l'attack! [:77]

- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
19-05-2010 20:59
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