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Proposta variante della rossa:
Spostare il bozzello in falchetta fissandolo con ferramenta inox o con dyneema alla base del candeliere di cui si vede l'ombra in coperta.
Che ne pensate?
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10-02-2013, 03:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2013, 03:44 da ghibli4.)
Citazione:BornFree ha scritto:
Proposta variante della rossa:
Spostare il bozzello in falchetta fissandolo con ferramenta inox o con dyneema alla base del candeliere di cui si vede l'ombra in coperta.
Che ne pensate?
Quella variante e' gia' nella mia testa. Mi sono comprato due anellini antal (*) per questo scopo e sto studiando come fare il loop di dyneema  . 4 buchi in meno in coperta non mi dispaciono.
Devo solo verificare se la cima entra bene nello stopper essendo questo montato su una parete leggermente obliqua, devo vedere come viene con l'uso di un cavallotto.
Peccato il candeliere non sia esattamente sulla traiettoria della viola.
(*) Lo so!! potevo con un bozzello, ma volevo giocare con questi gingilli
P.S.: Ultima domenica di febbraio o prima di marzo si inizia ad uscire.
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Citazione:ghibli4 ha scritto:
Non si inventa nulla e si copia dagli . .
Ben fatto!
Niente variante di BornFree: quando è in lavoro è ad altezza perfetta per lo sgambetto.
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10-02-2013, 03:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2013, 04:19 da ghibli4.)
Citazione:albert ha scritto:
Ben fatto!
Niente variante di BornFree: quando è in lavoro è ad altezza perfetta per lo sgambetto.
Immaginavo simulando sulla 'foto' ma mi piace fare il san tommaso  .
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Al limite sul candeliere o nei pressi potresti mettere sia bozzello che strozzatore (parlo di quelle mini torrette a base girevole)
Buona domenica
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Citazione:albert ha scritto:
Ben fatto!
Niente variante di BornFree: quando è in lavoro è ad altezza perfetta per lo sgambetto.
Immaginavo simulando sulla 'foto' ma mi piace fare il san tommaso .
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02-04-2013, 15:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-04-2013, 16:40 da ghibli4.)
Domandina. Siccome che sono un pelo sminchiatello e tra l'atro da solo userei solo una mano, esagero se trasformo il 16:1 del paranco belin in un 24:1? Se poi a bordo ho il randista gorilla non e' che poi mi sbanana anche la barca?
Metti anche che l'energumeno tiri per 30Kg, sono tra i 600 e 700. Uhmmm....[?][?]. Ho tutto dimensionato per un carico di 1000Kg sul belin, mumble mumble
Bestioni randisti, voi quanto tirate  ?
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Citazione:ghibli4 ha scritto:
Fatta e finita. Ha vinto la soluzione 1. Ho un carico di lavoro di 95Kg anziché 150 ma penso che su un 16:1 o 24:1 ( devo ancora decidere), mi possa bastare 
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Aggiornamento dal campo. Il fine proprio ci voleva in quella posizione con persona alla randa e' perfetto.
Da solo invece in caso di carrello sopravvento la scotta e relativo bozzello impicciano ed obbligano a qualche contorsionismo per sbloccare/strozzare.
Per ora mi accontento tanto in assetto crociera il 5:1 basta e avanza.
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questa è lamia soluzione per il fino della randa senza bucare la coperta ed utilizzando gli strozzascotte del belin che belin a poppa.
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Come hai 'ancorato' il supporto in legno al trasto?
Da tempo penso anch'io ad una soluzione del genere ma con una mini torretta come per la veloce e quindi senza usare i bozzellini laterali
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16-05-2013, 19:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-05-2013, 00:28 da ghibli4.)
Ultimo lavoretto, non era a budget per questo anno, ma visto che anche il sottoscritto si e' dimenticato un paio di volte di rimettere l'amantiglio prima di lascare la . anticipato  .
Ricevuto proprio in mattinata un boomkicker. Onestamente volevo installarlo direttamente sullo snodo gia' predisposto all'albero
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Visto che nessuno mi ha quotato cancello  . Ho capito a cosa serve lo slider ed ho capito che meglio usare il giunto in dotazione tanto non si buca nulla
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ecco le foto che rispondono alla tua domanda
Citazione:BornFree ha scritto:
Come hai 'ancorato' il supporto in legno al trasto?
Da tempo penso anch'io ad una soluzione del genere ma con una mini torretta come per la veloce e quindi senza usare i bozzellini laterali
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come si vede dalle foto ho migliorato l'efficienza del frigo del first 31.7 aggiungendo un'altra presa d'aria per il raffreddamento e convogliandovi l'aria.
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Citazione:ghibli4 ha scritto:
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Continuo qui solo perchè diretta conseguenza di queste modifiche.
Ho la sensazione, ma non ho cervello per dimostrarlo, che l'aver fatto questa modifica abbia diminuito l'angolo ottenibile con il trasto.
Prima senza fine avevo un 5:1 con 2 punti mobile su carrello ed un fisso su torretta. Adesso con il fine ho un 4:1/16:1 con 2 punti fissi ( torretta e pozzetto ) ed un mobile.
Inoltre da solo quando il carrello e'sopra vento ( cioè praticamente sempre) diventa problematico l'uso del fine. Per lavorarci bisogna spostare continuamente la cimetta davanti o dietro la scotta, con rischio di grovigli.
Mi sa che per sabato per la 15 in solitario, o ripristino il 5:1 o mi invento un qualche tipo di come un 6:1
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27-08-2013, 19:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-08-2013, 19:50 da albert.)
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Inoltre da solo quando il carrello e'sopra vento ( cioè praticamente sempre) diventa problematico l'uso del fine. Per lavorarci bisogna spostare continuamente la cimetta davanti o dietro la scotta, con rischio di grovigli.
Mah ???
Se sposti la cimetta vuol dire che hai il carrello oltre il rinvio, ovvero circa 40 cm sopravvento ....... ma quando mai, soprattutto con una randa square head e il boomkicker ??
Ciao
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-08-2013, 20:26 da ghibli4.)
Citazione:albert ha scritto:
Mah ??? 
Se sposti la cimetta vuol dire che hai il carrello oltre il rinvio, ovvero circa 40 cm sopravvento ....... ma quando mai, soprattutto con una randa square head e il boomkicker ??
Oh ...belin     tu cosi mi demolisci psicologicamente, di bolina con poco vento lo porto sopravento quasi a fine corsa e lasco la scotta per svergolare bene in . il fine non serve.
Quando inizia a servirmi il fine, col cavolo che lo tengo così alto....[?][?][?] e 40 cm sono sufficienti per non avere troppo rifiuto del genoa sulla randa.
Torno a riflettere  se ho capito bene.
Mi sfugge il riferimento al boomkicker.
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Citazione:ghibli4 ha scritto:
Mi sfugge il riferimento al boomkicker.
Immagino sia per via che il boomkicker spinge...
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-08-2013, 02:26 da albert.)
Citazione:ghibli4 ha scritto:
Citazione:albert ha scritto:
Mah ??? 
Se sposti la cimetta vuol dire che hai il carrello oltre il rinvio, ovvero circa 40 cm sopravvento ....... ma quando mai, soprattutto con una randa square head e il boomkicker ??
Oh ...belin    tu cosi mi demolisci psicologicamente, di bolina con poco vento lo porto sopravento quasi a fine corsa e lasco la scotta per svergolare bene in . il fine non serve.
Quando inizia a servirmi il fine, col cavolo che lo tengo così alto....[?][?][?] e 40 cm sono sufficienti per non avere troppo rifiuto del genoa sulla randa.
Torno a riflettere se ho capito bene.
Mi sfugge il riferimento al boomkicker.
Mi spiace di demolire alcune tue convinzioni, ma con il vang rigido che annulla il peso del boma sulla balumina, la randa con 80 cm di testa da controllare (è già 'sbrendola' di suo) credo che 10-15 cm di carrello sopravvento con 5 nodi di reale siano già parecchi e con 10 nodi, il carrello dovrebbe andare sotto la mezzeria.
Tutto ciò ovviamente, a vang lasco, altrimenti stiamo a parlare del nulla.....
Con le regolazioni che mi racconti, di bolina vai praticamente senza . tutto ciò che questo comporta: poco angolo, tanto scarroccio, difficoltà ad accelerare dopo le virate.
Se poi il Genoa ti rifiuta nella randa coi punti di scotta sulla rotaia, a meno che non sia perchè gli laschi la randa sull'uscita, mi sa che hai anche un altro problemino là davanti  ......
Ciao
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[:142]
quante. bottiglie di buon bianco ti devo ?
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Volevo solo .  , mi manca ancora una tonnellata, ma meglio. Il fine va bene così dove si trova  , cappellavo alla grande.
Grazie Albert.
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