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29-10-2013, 00:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-10-2013, 01:08 da SoulSurfer.)
un amico mi sta per passare una batteria a Gel che non ha mai usato (di cui ancora non so' le specifiche precise se non che e' a 12V)
e vorrei aggiungerla al sistema attuale (1 piombo 80ah per servizi e motore) per darmi un po' piu' di riserva, ma mi viene un dubbio:
come mi conviene collegarla o meglio come mi conviene utilizzarla considerando che:
- non ho alternatore ma una dinamo-motore (e finche il motore non supera i 1500g/m, il motore assorbe e non carica)
-Ho 2 pannelli con regolatore, 1 bm1 compact e staccabatteria singolo.
non vorrei stravolgere tutto l'impianto e vorrei rendere la cosa mooolto semplice, visto che il posizionarla gia' sara' un grande problema.
meglio per il motore o per i servizi?
parallelo o serie (sempre che le 2 batterie siano compatibili)
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se le separi come dici non c'è problema.ognuna fa per sè.
tienila per i servizi e lasci l'attuale al motore.
i pannelli di quanto sono?
fino ad ora come hai fatto?
frigo?
se non hai molte utenze e pannelli adeguati potresti caricare la batteria
solo con i ...
altrimenti un diodo ripartitore ma qui mi fermo.
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Soulsurfer ti voglio bene assai ma ti prego non metterle in serie! Avresti un bel 24 volt
Birbante di un Frap!!!
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Edolo,
e' un piacere rileggerti di nuovo !! Fatti vivo se ti capita.
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Citazione:Edolo ha scritto:
Soulsurfer ti voglio bene assai ma ti prego non metterle in serie! Avresti un bel 24 volt
..a questo serve il forum !
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Citazione:andros ha scritto:
se le separi come dici non c'è problema.ognuna fa per sè.
tienila per i servizi e lasci l'attuale al motore.
o magari un 1/2/both con una di emergenza?
Citazione:i pannelli di quanto sono?
2 pannelli da 30w (probablmente da meno,li ho trovati)
Citazione:fino ad ora come hai fatto?
i pannelli ricaricavano la batteria e se si scaricava avviatore di emergenza e vai col liscio (succede raramente)
avrei anche il circuito 220v da banchina con caricabatteria, mai usato una sola volta (non mi fido) e nemmeno avuto il bisogno
Citazione:frigo?
di quelli portatili a 12v da camper consuma il circa 1,3ah, usato solo come contenitore per bevande gia' fredde con ghiaccio in busta,lo accendo raramente
Citazione:se non hai molte utenze e pannelli adeguati potresti caricare la batteria
solo con i .]
le utenze ci sono e se le usassi spudoratamente in un ora mi gioco la batteria (avviamento compreso), ma questo penso tutti facendo il rapporto ah/lft,comunque i pannelli il loro lavoro lo fanno.
[quote]altrimenti un diodo ripartitore ma qui mi fermo.
anche io e alzo le mani, non e' proprio il mio campo
appena ho i dati della batteria vediamo
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Optima Bluetop da 55ah
incompatibile per la connessione in paralelo con la attuale.
mi conviene aspettare ancora un paio di settimane e ne avro' a dispoosizione un altra da 55ah
a quel punto faro' un doppio circuito servizi e motore o (ancora meglio) uno singolo da 110ah...
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Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Optima Bluetop da 55ah
E' AGM, non Gel
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Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Optima Bluetop da 55ah
E' AGM, non Gel. Meno delicata
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Citazione:matteo ha scritto:
Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Optima Bluetop da 55ah
E' AGM, non Gel. Meno delicata
vero
corretto il titolo
grazie
pero' non me la sento di collegarla in paralleo con l'altra 'normale', faccio male?
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No, fai bene !!!
E' gia' sconsigliato collegare in parallelo due batterie uguali ma con diverse eta', figuriamoci due batterie diverse come tipologia e caratteristiche. Tienile separate.