13-11-2014, 15:16
Mi sembra tanto
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che . aiutatemi voi!
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13-11-2014, 16:01
13-11-2014, 17:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-11-2014, 17:27 da Gundam.)
(13-11-2014, 16:01)ganzuria069 Ha scritto:(13-11-2014, 15:16)Gundam Ha scritto: Mi sembra tanto Mah... qui si entra nel mondo dell'opinabile... Se per questo un nuovo xp 44 l0 trovi come demo boat a 370 iva inclusa... Base di partenza 284 piu iva... Poi dovremo tenere conto che una barca sostanzialmente custom si deprezza di piu di una di serie... E i vismara sono percepiti in tal modo... Ergo per me 480 sono tanti... Poi che Nikka sia bella e mi piaccia molto.... Lo sai di gia... Per uscire da questa discussione... Mi dici quanto pesa? Perche ho confrontato le polari, teoriche, del Nikka con le mie e i numeri non sono molto migliori per Nikka... Di bolina xp dovrebbe andare di piu... Allargando il nikka riprende e supera... La loa é 70 cm in piu (la wet non la trovo), ma pesa meno ed è piu invelato... Se ricordo bene l'armatore voleva una barca che desse il massimo sulle portanti... Per cui ha parzialmente penalizzato la bolina? La mia sono piu di 9500 se ricordo bene quando l'abbiamo pesata
13-11-2014, 17:47
credo non si possano fare confronti tra barche di serie e barche custom fatte in 1 o 2 esemplari. Purtroppo la barca custom si deprezza tanto, basti pensare Ourson Rapide che da 4 milioni è stata data via per 500 mila!!
Poi ci sono casi particolari come i cookson 50 o i Marten 49 che anche se con tanti anni mantengono il prezzo perchè sono barche fatte in pochi esemplari ma che hanno dato dimostrazione di avere sostanza (be costruite, robuste e che hanno resistito alle migliori/peggiori regate) , prestazioni al top, ecc, ecc. Vuoi un cookson 50? non si . la trovi in vendita vogliono caro!
13-11-2014, 18:01
(13-11-2014, 17:47)TestaCuore Ha scritto: credo non si possano fare confronti tra barche di serie e barche custom fatte in 1 o 2 esemplari. Purtroppo la barca custom si deprezza tanto, basti pensare Ourson Rapide che da 4 milioni è stata data via per 500 mila!! Condivido, ma tecnicamente si e volevo andare li a fare i confronti.... 
13-11-2014, 18:51
(13-11-2014, 17:47)TestaCuore Ha scritto: credo non si possano fare confronti tra barche di serie e barche custom fatte in 1 o 2 esemplari. Purtroppo la barca custom si deprezza tanto, basti pensare Ourson Rapide che da 4 milioni è stata data via per 500 mila!! ne hanno "svenduto" (a quanto dicono le voci di Imarroncinichegalleggiano....) uno a civitanova quest'anno............ è finito nel team di mascalzone latino
http://www.clowneclown.org/ VIENI A SCOPRIRE LA FORZA DI UN SORRISO!
13-11-2014, 19:12
(13-11-2014, 18:14)TestaCuore Ha scritto: Gundam, non ho capito cosa volevi dire Ero curioso di confrontare tecnicamente, vedi prestazioni, le due barche... Ho usato per partire delle polari che per loro natura sono teoriche... Poi un amico mi ha chiamato e mi ha bonariamente belin perche sto confrontando polari costruite da software probabilmente differenti e altro.... La curiosita nasce dal fatto che quando dècisi di comprare il mio xp 44 avevo in testa anche l'idea di un vismara e se si fosse presentata la possibilita di nikka usata mi sarei sentito in seria difficolta.... Cosa avrei fatto? Come avrei deciso? Uno dei fattori determinanti sarebbe stato inerente le performance... Poi magari sarei comunque finito sul xp 44 ...
13-11-2014, 19:13
vabbè, credo che nikka cammini comunque di più dell'XP . sono barche diverse.
13-11-2014, 19:22
13-11-2014, 22:15
Non ho sottomano il certificato di Nikka pertanto adesso non so il peso ..pesato; se riesco a recuperarlo me lo segno e te lo dico.
Per chiarezza vai su Yacht World e trovi un Xp 44 in vendita da due grossi broker europei a 415k del . se compri un Xp 44 a 370 nel 2012 cerchi di venderlo oggi a? Ci sarebbe da fare anche una considerazione: ok i tuoi pensieri, che anche io condivido,... in parte, ma se pensi che l' Advanced 44 arriva al costo di Nikka senza essere in carbonio, che quest'ultima è tutta in carbonio ed è comunque un 47 e qualcosa significa, molto accessoriata, con doppia configurazione Regata/ Crociera (il che vuol dire boma race/ park avenue, doppio belin con winch dedicati race/ belin sdoppiato con pistoni idraulici crociera, strallo crociera con avvolgitore Harken carbon e strallo regata con tuff luff, ecc ecc), che per quel poco di esperienza che mi sono fatto, una barca di serie si vende COMUNQUE al prezzo più basso di quelle sul mercato, non mi sembra che il prezzo di Nikka sia alto. Giusto per parlare.
13-11-2014, 23:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-11-2014, 23:01 da Gundam.)
Mi sono spiegato male, oggi puoi comprarti un xp nuovo, demo boat, a 370 iva inclusa certo non é ricco come allestimento...
Si vero che quelli di serie succede che il piu bello si possa dover vendere al prezzo del piu brutto... Advanced non li conosco se non di nome, mai presi in considerazione, per cui non riesco a valutare il tuo punto. Detto questo, mi piacerebbe avere una tua valutazione sul confronto delle polari. Inoltre, quando dichiarate le polari siete ottimisti o pessimisti? O date la vostra migliore stima?
14-11-2014, 01:21
14-11-2014, 08:01
Dove lo hai letto questo pescaggio? A quale barca ti riferisci?
Nel . e accelero!
14-11-2014, 08:13
Onestamente, si che verrò . sti x yacht cosa hanno di tanto fenomenale per giustificarne il prezzo?
Davvero sono costruiti bene bene bene e hanno prestazioni ottime ottime ottime!?
Nel . e accelero!
14-11-2014, 08:24
Comunque il vismara con 6 nodi già ha uno sbandamento consistente e si assesta dopo gli 8 nodi sopra i 20 gradi, a dimostrazione che ottiene stabilità grazie alla forma più che al bulbo.
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