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.....e io non ho modo di farmele essendo la barca parecchio lontana da casa mia
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Più o meno, dato che non so se le barche abbiano le stesse vele  :
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ScreenHunter_01 Mar. 13 11.03.jpg (Dimensione: 101,81 KB / Download: 138)
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13-03-2015, 12:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2015, 15:55 da Klaus.)
Si fa presto a dire Genesi... com'è armato, in testa, frazionato, crocette in linea o acquartierate... negli anni, un po più di dieci, le hanno fatte praticamente tutte.
La tua com'è ?
Stabilito ciò, o provi a chiamare la Comar o bisogna trovarne una simile che fa o ha fatto regate (ed abbia un certificato ORCi) e cercarla nel sito dell'[hide] ORC International.[/hide]. Ti devi iscrivere (ma è "indolore") e puoi scaricarti il certificato della barca che hai trovato uguale alla tua, nel quale c'è pure una cosa simile a questa ( che non è propriamente quello che tu chiami polari ma ci si avvicina, VPP):
[hide] ORC International Certificate[/hide]
Ovviamente quello sopra è della prima barca che mi è venuta in testa di 43 piedi e non è nemmeno lontana parente della tua, non ti deprimere...  
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
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. di ottenere un po di info dall'armatore e visto che il vertificato Orc lo deve fare mi faccio dare i dati da lui.
Grazie 100000 come al solito Adv e' una certezza
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(13-03-2015, 14:07)Nimbo Ha scritto: . di ottenere un po di info dall'armatore e visto che il vertificato Orc lo deve fare mi faccio dare i dati da lui.
Grazie 100000 come al solito Adv e' una certezza Attenzione, l'ORC club non ti da le VPP, solo l'ORCi, ORC International.
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. che fara' il club......
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Qualche decina di € e dal link postato da zio Klaus puoi scaricarti la speed guide del vostro certificato (dopo che l'armatore lo ha fatto ovviamente)
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(13-03-2015, 16:23)shein Ha scritto: Qualche decina di € e dal link postato da zio Klaus puoi scaricarti la speed guide del vostro certificato (dopo che l'armatore lo ha fatto ovviamente) Te piuttosto, il Genesi di Lo non aveva l'ORCi?!
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Nono, con quella mai fatto nulla oltre il ludico, non aveva nemmeno il club
A proposito di routing comunque con quella barca non mi discosterei dalla rotta diretta, non ha grandi spunti e piú vorrebbe camminare piú "affonda", non le ho mai disegnate ma ad orecchio il diagramma polare per tutte le intensità tende molto al cerchio
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Per eventuali confronti, le polari che ho postato sono relative a questo PV:
[hide]
ScreenHunter_02 Mar. 13 16.01.jpg (Dimensione: 55,52 KB / Download: 77)
[/hide]
Pescaggio 2.27 mt., dislocamento 8.9 t.
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Albert non ci siamo, il "mio" pesa circa 11 ton.... Per quanto riguarda il camminare non mi e' sembrato cosi' pachidermico, considerando il tipo di barca e la condizione non proprio race. Per il certificato ho dato . meglio
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Muovere si muove..
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Ciao,
ho creato un sito che raccoglie parecchie informazioni sul Genesi 43, compreso le polari. L'intento è di condividere notizie, documentazione tecnica e commerciale, articoli di riviste, interventi di manutenzione di questa splendida barca che ha ancora numerosi estimatori.
Per chi fosse interessato, http://genesi43.com/
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Io ho dei cari amici che ne hanno uno, è un Performance, Aglaia. Lo chiamo affettuosamente "la baita", bella barca ma molto lontana dai miei gusti ....
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Da ricordare poi, dato che nel certificato ci sono solo le VMG di bolina e poppa, che le VT relative si ricavano dalla formula : VT = VMG/cos angolo.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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(28-01-2016, 06:52)LiberaMente Ha scritto: Io ho dei cari amici che ne hanno uno, è un Performance, Aglaia. Lo chiamo affettuosamente "la baita", bella barca ma molto lontana dai miei gusti ....
si, ottima . anche il resto è di ottima qualità
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