ELAN - SI - Elan Impression 434
#1
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da barakino
Ciao a tutti, dalla domanda capirete che mi sono appena affacciato al mondo della vela e ho ben poca esperienza di barche, guardando nelle varie offerte di barche usate ho trovato moltissime Elan impression 434, a mio giudizio molto gradevole come linee estetiche ma immagino dal prezzo nasconda senz'altro gravi difetti, qualcuno l'ha provata?
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Il mondo é bello perché e' vario (o avariato)!
Tutte le volte che lo vedo non posso non esprimere il mio ribrezzo per una barca che fa apparire un Bavarione un elegante veliero.
Sulle qualità nautiche non mi esprimono ma qualsiasi esse fossero non mi interessano.
Mi scuso! di solito non sono così radicale ma é proprio una questione di pelle.

Ciao
Scud
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#2
Dipende cosa stai cercando. A prescindere dall'estetica che a soggettiva, a me x esempio non piace, per stare ormeggiato, brevi uscite e crociere va benissimo.

Forse costano poco xè ex charter.
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#3
Non ci ho mai navigato, ma una cosa sembra evidente: la tuga molto alta ostacola parecchio la visuale dal pozzetto, ergo non mi sentirei sicuro navigando alla cieca.

Comunque nei 3d delle utlime 2 settimana si è parlato anche (male) di questa barca

Detto ciò ... casualmente ho un bellissimo hanse 400 in vendita nella sezione 'vendo barche' Big Grin
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#4
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da barakino
Elan impression 434, a mio giudizio molto gradevole come linee estetiche
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ecco perché adoro la vela ed il mondo dei velisti..


Smiley39Smiley39
(vomito sottovento, tranquillo)
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#5
Sarà che è una misura che non mi interessa e quindi non guardo nemmeno gli avvisi, ma dove e quanto sono le offerte così basse.....



<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da barakino
Ciao a tutti, dalla domanda capirete che mi sono appena affacciato al mondo della vela e ho ben poca esperienza di barche, guardando nelle varie offerte di barche usate ho trovato moltissime Elan impression 434, a mio giudizio molto gradevole come linee estetiche ma immagino dal prezzo nasconda senz'altro gravi difetti, qualcuno l'ha provata?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
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#6
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da barakino
Ciao a tutti, dalla domanda capirete che mi sono appena affacciato al mondo della vela e ho ben poca esperienza di barche, guardando nelle varie offerte di barche usate ho trovato moltissime Elan impression 434, a mio giudizio molto gradevole come linee estetiche ma immagino dal prezzo nasconda senz'altro gravi difetti, qualcuno l'ha provata?
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Cercherò d'essere meno radicale di altri. Questa è un'unità venduta a chi non voglia trafficare o lavorare troppo in barca, ma previlegia la comodità alla sportività. E' immensa sia fuori che dentro, per le dimensioni che ha. E' molto larga di baglio e con bordo libero piuttosto alto.
Io l'ho provata perchè ce l'ha un mio amico. Gliel'ho fatta comprare io, perchè era uno proveniente da un comodo yacht a motore e non aveva quasi nessun'esperienza della vela. Ora è scatenato e va dappertutto, anche perchè l'istinto del marinaio, anche come motoscafaro già lui ce l'aveva.
Se sei uno con poca esperienza e che vuole usare la barca per comode crociere con la famiglia, va benissimo. Se pretendi di risalire molto il vento con quella, cambia modello! Con quella controvento vai a motore, perchè se fai bordi ti ritrovi sempre nello stesso identico punto.
Ah, con poco vento si muove poco, essendo non molto invelata. Ha una randa piccola per la lunghezza che ha. Alla lunga serve un bompresso col gennaker.
Non nasconde gravi difetti, salvo i winches che per me sono piuttosto sottodimensionati.
E' più un motorsailer che una vera barca a vela. Ma come motorsailer va d'incanto. Lo scafo è buono.

Tom
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#7
Mi astengo
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#8
Quanto è diventato bravo lenny!
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#9
mi sembra di aver capito che si tratta di una barca molto usata per il charter...
quindi, immagino che le offerte di cui parli si riferiscano a barche che hanno avuto ospiti a bordo... fai te...
comunque, a parte l'estetica discutibile, per quell'uso non mi sembra proprio da buttare.
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#10
Ciao barakino, oltre a chieder notizie di una barca che mi pare non abbia molto successo fra gli amici di ADV, visto che e' il primo messaggio che posti ci racconti qualcosa di te?
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#11
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da owl54
Ciao barakino, oltre a chieder notizie di una barca che mi pare non abbia molto successo fra gli amici di ADV, visto che e' il primo messaggio che posti ci racconti qualcosa di te?
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Sempre meglio che comprare un motoscafo. La barca non va male. E' solo lenta con poco vento e non stringe di bolina. Va bene solo per crociera dove offre una comodità difficilmente riscontrabile su modelli di quelle dimensioni. L'abitabilità è da record. Previlegia quella, non certo le prestazioni a vela.
Lo scafo è buono e tiene benissimo il mare. Dipende da cosa uno desidera farci.

Tom
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#12
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da owl54
Ciao barakino, oltre a chieder notizie di una barca che mi pare non abbia molto successo fra gli amici di ADV, visto che e' il primo messaggio che posti ci racconti qualcosa di te?
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. dicevo mi affaccio da un nulla alla vela, da molto tempo sono attratto dal mare per il senso di libertà che dà, superiore forse anche alla moto, sogno la traversata dell'atlantico su di una Moody49, sono un'arredatore, lavoro in un negozio non mio, quindi non posso permettermi uscite frequenti, navigo moltissimo però online a cercare schede di barche e diari di . rispetto per tutti voi da cui cerco di cogliere quanto più possibile anche se purtroppo solo da terra.
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#13
Contattate un belin che lavora alla Comet di Bologna (uscita Fiera) i cui genitori l'anno scorso hanno aquistato un Elan 434.Ritirata la barca, passando davanti a Cervia hanno sentito strani rumori sottocoperta, scesi di sotto si sono trovati l'acqua alle ginocchia. Distaccamento di una presa a mare difettosa. Dopo notevoli problemi hanno la barca a posto ma non sono contentissimi.Problematiche eccezionali a parte (che riconosco non fanno testo)non sò proprio come Tom dall'alto della sua esperienza possa dare un giudizio somariamente positivo di questa barca.Daccordissimo con scud, credo che su questa misura sia la barca più scarsa e infelice in commercio.
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#14
Ciao,amico
un anno fa ho avuto il tuo stesso problema, e come te ho chiesto consiglio a questo pugno di amici che bazzicano in questo forum.Devo essere sincero qualcuno di loro ha avuto ragione consigliandomi di prendere una barca più comoda(grazie Bozzello)con bimini,trasto randa sopra la coperta ed altre piccole comodità che ti allietano la crociera di 10 ore, e che effettivamente ti fanno stringere un pò meno il vento.Non so chi si ricorda ma dovevo scegliere tra un comet 303, ed un dufour35.Naturalmente ho scelto la seconda e ne sono rimasto abbastanza contento sia per le prestazioni a vela, che per la vivibilità.
Io ti consiglio di scegliere la barca che serve per quello che ci farai!se già prevedi di fare solo uscite giornaliere o lungocosta, ma che te ne fai di un 43 piedi?Ormeggiare e disormeggiare un 43 piedi non è lo stesso di un 33!poi cambiano i costi ecc.
Valuta bene a cosa ti servirà la barca ed in base a questo scegli il modello, ma soprattutto cosa deve avere!
Valuta il bimini,il lazybag,la randa avvolgibile nel boma, e tutte queste cosine che ti agevolano la crociera, e la riduzione delle vele in caso di vento a 30 nodi.Ciao e buona scelta!
A proposito sto vendendo il mio dufour per prenderne una più grande, e soprattutto con randa avvolgibile!
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#15
bravo gvgada

parole sagge, una risposta che aiuta il 'povero' barkino e non gli aumenta la confusione
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#16
In questo momento questa confusione magari gli può servire per scegliere meglio.Quando ha già comprato un 43 piedi e si renderà conto che per uscire ha bisogno di essere in compagnia, che un posto barca gli costa 5000 euri,che in un anno ci è uscito solo 20 volte e poi ecc ecc, altro che confusione che gli viene poi.Facciamolo confondere ora che è meglio!
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#17
Barakino.. se il 434 ti piace è giusto che te la prendi.. se badi a tutti i pro e i contro che ti esprimono gli amici del forum non troverai mai una barca . condurre dal tuo istinto... e non dar bado a tutti i discorsi più o meno veritieri sui problemi di alcuni modelli di barche. Una cosa è certa entra in una qualsiasi marina e guarda a bordo di quali barche ci sono operai che . renderai conto che a bordo di nomi blasonati con 10 anni alle spalle di navigazione.. ci sono tanti e poi tanti lavori da farsi.. I cosidetti plasticono invece passano di settimana in settimana da marzo a settembre a navigare e con persone diverse che le noleggiano eppure senza tanti riguardi . vento amici..
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#18
Io che mi ritengo un velista della domenica e quindi non guardo certi aspetti della barca a vela mi porrei due domande
- cosa voglio dalla mia barca
- che tipo di utilizzo ne farei
risposto a queste domande restringerei la ricerca su quei modelli che potrebbero soddisfarle e che ovviamente mi attirano esteticamente, e visto il modello che proponi, a meno che non te ne sei innamorato, sul mercato trovi infinite simili alternative con una vasta gamma di prezzi.
quindi io non mi fossilizzerei su questo modello ma inizierei a far paragoni dal vivo girando un pò i marina e vedrai che sarà automatica la scelta
......... dimenticavo, non volermene i gusti sono gusti ma concordo con altri che non la Piccoletto
"Non c'è vento favorevole per il marinaio che non sa dove andare" Seneca
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#19
Io mi sono trovato nella tua situazione ca. sei mesi fa: alla fine ho deciso di fare un passo alla volta e ho preso un S.O. 37. E' chiaro che gli spazi di un 43 sono quasi infiniti ma, come ti hanno già detto gli altri ADV, gestire in mare e a terra una barca simile significa avere esperienza, idee chiare e un budget non trascurabile. Quello per me è un traguardo, un punto d'arrivo, ora inizio con un 37 piedi che per una famiglia di quattro persone è dignitosamente spazioso e ti permette di non litigare con la moglie ogni 5 minuti, poi, quando avrai capito cosa vorrai fare da grande, punterai alla barca della tua vita. Se sbagli ora, con il mercato dell'usato così fermo, disfarsi di un 43 piedi sarebbe poi veramente più difficile rispetto ad una barca più accessibile.
Ciao BV
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#20
Gygada, io la randa avvolgibile non la prenderei. Tutti sanno qui che personalmente previlegio l'ergonomia e la comodità, ma mai a discapito dell'efficienza generale del mezzo. Peggiori di molto le prestazioni già non esaltanti col rollaranda e non riesci mai a dare una forma decente alla vela. Tutto ciò fà diminuire la sicurezza di navigazione perchè randa avvolgibile = randa di scarsa qualità non steccata, per cui spanciamenti e sbandamenti inevitabili della barca. Semmai spendi per prenderti dei bei carrelli randa tipo gli Harken e una bella randa Full Batten, che anche quando vai quasi controvento non sbatte quasi mai.
E' utile a volte andare a motore con angolo stretto di bolina, tenendo alzata la randa che dà un certo equilibrio all'imbarcazione anche a motore: RICORDATELO!
Se non fai così è mal di mare assicurato!
Tom
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