Vi è ai capitato?

[Edolo]

Sei ben permaloso.
Mi son permesso di tradurre "comuto" nell'intenzione di dare una chiave interpretativa a più persone, senza fare alcuna polemica.
Torna difficile a te scrivere con una tastiera da cellulare, se permetti torna difficile anche la lettura.
Prova ad andare da un medico a dirgli che hai male ad un comuto e raccontaci la faccia che fa.

[Franzdima]

Tra un'offesa, un'onta e qualche mancanza di rispetto facci sapere che aveva questo motore visto che l'abbiamo preso a cuore.
Non capisco cosa c'entri il gomito con l'olio emulsionato e la valvola dello scarico fusa.

Comunque Edolo ti stava aiutando.

[50suonato]

(01-09-2016 10:06)Arcadia Ha scritto:  Se non ho capito male (che non sarebbe cosa strana), penso tu abbia rotto la farfalla del siphon break e pertanto quando spegni il motore non c'è lo sfiato d'aria nel circuito di raffreddamento pertanto hai un ritorno d'acqua nel riser con la conseguenza che dell'acqua va a finire nel motore.

è molto facile che sia così . succede se hai il motore sotto la linea di galleggiamento. fallo verificare subito prima che faccia danni importanti (ne so qualcosa)

[corradino]

cazzeggio ON.. EOLO no prendertela.
czzeggio off FRANZ ..
lo scarico magari era fessurato tra le due camere acquagas e l'acqua a motorespento si riversava nel cilindro attraverso la valaola di scaricoe poi nella coppa olio...

[Franzdima]

(13-09-2016 00:50)corradino Ha scritto:  cazzeggio ON.. EOLO no prendertela.
czzeggio off FRANZ ..
lo scarico magari era fessurato tra le due camere acquagas e l'acqua a motorespento si riversava nel cilindro attraverso la valaola di scaricoe poi nella coppa olio...

Certo, potrebbe essere. Ma allora perché la valvola a farfalla si è fusa?
Comunque una scaldata c'è stata

[corradino]

Il sifon break di norma lavora sul tubo tra pompa acqua mare et q e non sullo scarico..