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STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
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HAKI Offline
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Messaggio: #1
STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
Carissimi, ho alcuni subbi su cosa è necessario lasciare a bordo da regolamento prima dell'arrivo dello stazzatore :

Forno?
Tavolo Carteggio?
Cime Ormeggio?
Zattera?
Dotazioni Sicurezza?
Scotte?
Bombola Gas?
Catena + Ancora?
Cuscini?
Pentole?
Coperte?

grazie fin d'ora agli specialisti.
18-03-2017 20:53
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ZK Offline
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Messaggio: #2
RE: STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
(18-03-2017 20:53)HAKI Ha scritto:  Carissimi, ho alcuni subbi su cosa è necessario lasciare a bordo da regolamento prima dell'arrivo dello stazzatore :

Forno?
Tavolo Carteggio?
Cime Ormeggio?
Zattera?
Dotazioni Sicurezza?
Scotte?

Bombola Gas?
Catena + Ancora?
Cuscini?
Pentole?
Coperte?

quelle in rosso te le fara comunque togliere lo stazzatore.

grazie fin d'ora agli specialisti.

amare le donne, dolce il caffe.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-03-2017 21:30 da ZK.)
18-03-2017 21:30
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albert Offline
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Messaggio: #3
STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
Temo che le cose da sbarcare siano molte di più ....

Ma perchè non andare a leggersi il regolamento, in particolare ció che si puó lasciare a bordo al punto B4.1 e ció che va sbarcato al punto B4.2:

B4 Measurement TrimB4.1 Boats shall be dry in light ship condition without crew which shall include the following:a) Internal ballast, if any, which shall be fixed below the cabin sole, or as low as possible at any station and fixed to the hull structure to prevent movement.b) Batteriesc) Fixed and/or essentially permanent interior accommodation, hatch covers and floor boards.d) Fixed and/or essentially permanent machinery, electrical and plumbing systemse) Outboard motor when it is stowed aboard in appropriate stowagef) Mast, boom, spinnaker pole and/or sprit, if any, in their normal position when racing upwind. Masts shall be raked aft to the limit of their adjustment. Where this limit is forward of the vertical the mast shall be set vertical.g) Standing rigging and fittings. All standing rigging and related fittings used whilst racing shall be attached in their normal positions. Running rigging forward of the mast and all halyards and lifts shall be taken to the foot of the mast and hauled tight. All other pieces of running rigging abaft the mast shall be taken to their aftermost position and hauled tight. All halyard tails shall be taken to their normal working positions. If the halyard weight varies significantly along its length, the tail shall be on the cabin floor for the inclining experiment, with the halyard fully hoisted and attached to a light messenger line. A halyard may be used as a topping lift.h) Rudder, wheel/tiller and steering gear, fitted complete as for racing.i) Keel and any bulb, fitted complete as for racing.j) Centerboard(s) and drop keels shall be fully raised. If any drop keel or movable appendage is to be locked when racing it shall be so locked and the locking device shall be in place.k) All fixed electronics, instruments, compasses, lights, antennas and masthead devices.l) All halyards as for racing.m) Boom running rigging and any vang, as for racing. Booms shall be secured at the low points of P and PY, as the case may be.n) Hydraulic systems including hydraulic tanks shall be full for measurement and shall remain full when racing.o) Pulpits, stanchions and lifelines.p) Mattresses and permanently installed table, doors on their normal positionq) Permanently installed stoves, heaters or other electrical devicesr) DSS appendage shall be completely retracted with no part outside of the hulls) Bilgeboard(s)shallbefullyraised.
B4.2 Specifically excluded from Measurement Trim is the following:a) Water and the liquid contents of any tanks or voids in the keel or any other appendage. Fuel tank shall be as empty as possible (recommended) or full with its capacity, distance from stem and condition at measurement recorded. Any liquid recorded in the tank is deducted from the displacement, and the trim recalculated, and freeboard measurements are adjusted accordingly.b) Any sails, including storm and emergency sails.c) Sheets, blocks, winch handles and other running rigging, except as in B4.1 above.d) All portable safety gear, including fire extinguishers and liferafts.e) Cushions, pillows and any other bedding, towels, etc.f) All cooking and eating utensils, portable heaters and compressed gas bottlesg) Any food or storesh) All tools, spares and stores.i) Miscellaneous portable and personal gear, books, navigation tools, etc.j) Anchors and anchor ropes, including both chain and fiber.k) Dock and mooring lines and any other cordage.l) Outboard engines without appropriate stowage and portable fuel containers.

Buon lavoro

P.S. Mi spiace che la formattazione quando pubblico si scombina, comunque:
http://www.orc.org/rules/IMS%202017.pdf

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-03-2017 21:53 da albert.)
18-03-2017 21:50
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HAKI Offline
Amico del forum

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Registrato: Sep 2010 Online
Messaggio: #4
RE: STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
Grazie
18-03-2017 22:50
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