Stopper su Bavaria
#1
Salve a tutti, chi sa come sono fissati gli stopper della tuga su i "Bavaria" ed in particolare sul '36 dei primi anni 2.000? Mi hanno detto che probabilmente sono fissati con viti "Parker" direttamente sulla vetroresina (in effetti in quella zona lo spessore è aumentato). Grazie sin da ora a chi mi risponderà.
B. V.
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#2
Sul mio del 2008 ci sono viti normali, filettate in piastre di alluminio annegate vella vetroresina.
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#3
Grazie della risposta, purtroppo la mia ha il bagno completamente sigillato e non posso controllare la presenza o meno di una piastra sottostante. Ho pure mandato una mail alla Bavaria Italia ma non mia hanno mai risposto.
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#4
Se non c'è ispezione dalla parte opposta cioè nel bagno di solito la piastra è annegata nella struttura. Saluti Saverio
esse quam videri
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#5
Ma dai non credo sia filettanti nella vetroresina ! Ci sarà una piastra affogata in cui sono stati fatti i filetti delle viti
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
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#6
2012 piastra affogata

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
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#7
Bavaria 38 del 2003 : c'è una piastra affogata nella vetroresina. Gli stopper Rutgerson hanno la guida in alluminio avvitata con viti a croce.
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#8
(09-12-2017, 11:25)Cipster Ha scritto: Salve a tutti, chi sa come sono fissati gli stopper della tuga su i "Bavaria" ed in particolare sul '36 dei primi anni 2.000? Mi hanno detto che probabilmente sono fissati con viti "Parker" direttamente sulla vetroresina (in effetti in quella zona lo spessore è aumentato). Grazie sin da ora a chi mi risponderà.
B. V.

Piastra affogata come ti hanno già risposto.
Permettimi la domanda: ma smontare una delle viti? Avresti escluso subito il "probabilmente" e pesato - dal punto di vista tecnico - il tuo interlocutore...
« È un tentativo che faccio per sollevarmi un pochino dalla volgarità dei soggetti che non sono informati ad una forte idea. Tento la pittura sociale »

(Giuseppe Pellizza da Volpedo)
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