Orc international

[frinky]

Ciao a tutti vorrei fare orc international.
Avendo gi fatto la la pesa della barca, tempo fa con uvai, lo stazzatore deve fare solo le vele o altro ?
Grazie mille e bv
Francesco


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[cavallone]

(04-01-2020 16:55)frinky Ha scritto:  fatto la la pesa della barca, tempo fa con uvai,

Non capisco bene, scusa,
cosa intendevi dire con "Pesa della barca" ...

Cioè i due diversi sistemi di Stazza,
usano due differenti e non compatibili sistemi per stabilire il "peso"

una bilancia fisica meccanica per il Sistema IRC exCHS
il calcolo del volume immerso per il Sistema ORC IMS

[nedo]

Dovrà necessariamente fare tutto, compreso il nuovo valore del dislocamento che nel sistema Orc avviene per calcolo ricavato dall'altezza dei bordi liberi a varie distanze definite prua poppa .

[frinky]

Grazie quindi la devo far trovare come uscita dal cantiere ma senza vele ed ancora o sbaglio ? Speravo di eviratmelo


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[frinky]

(04-01-2020 17:32)cavallone Ha scritto:  Non capisco bene, scusa,
cosa intendevi dire con "Pesa della barca" ...

Cioè i due diversi sistemi di Stazza,
usano due differenti e non compatibili sistemi per stabilire il "peso"

una bilancia fisica meccanica per il Sistema IRC exCHS
il calcolo del volume immerso per il Sistema ORC IMS

Ho fatto il peso per irc
Ciao


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[cavallone]

(04-01-2020 17:53)frinky Ha scritto:  far trovare come uscita dal cantiere ma senza vele ed ancora

http://forum.amicidellavela.it/showthrea...d439065238

STAZZATURA ORC INTERNATIONAL
HAKI
18-03-2017 19:53

[LiberaMente]

Devi chiamare uno stazzatore, procurargli un gommoncino o una barca appoggio, trovare una giornata con poco o, meglio, niente vento, trovare due tangoni di lunghezza uguale o simile, predisporre la barca come dal post indicato da Cavallone.
Lo stazzatore dovrebbe darti aiuto nel preparare tutto, sentiti con lui prima.
Inoltre devi avere un bacino dove sia possibile avere la barca libera da ormeggi, solo con un paio di cimette per tenerla ferma.

[AlbyFano]

(06-01-2020 18:49)LiberaMente Ha scritto:  Devi chiamare uno stazzatore, procurargli un gommoncino o una barca appoggio, trovare una giornata con poco o, meglio, niente vento, trovare due tangoni di lunghezza uguale o simile, predisporre la barca come dal post indicato da Cavallone.
Lo stazzatore dovrebbe darti aiuto nel preparare tutto, sentiti con lui prima.
Inoltre devi avere un bacino dove sia possibile avere la barca libera da ormeggi, solo con un paio di cimette per tenerla ferma.

Ma questo solo per chi non ha mai stazzato giusto? Io ho acquistato una barca già stazzata ma volevo far le vele nuove senza modificare nulla dello scafo.
Come categoria orc crociera avete qualche requisito in più? Ho trovato solo quelli della federazione italiana e ne accenna 4 o 5 requisiti e ne chiedono 5 se hai vele alta tecnologia. Sapete aiutarmi?

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[cavallone]

(09-01-2020 11:02)AlbyFano Ha scritto:  solo per chi non ha mai stazzato giusto?
Io ho acquistato una barca già stazzata
ma volevo far le vele nuove senza modificare nulla dello scafo.

Scusa, ma come ti sarai reso conto, è meglio sempre precisare per bene.
Cosa intendi per "barca già stazzata" ?
Con già un Certificato Orc International ?

(09-01-2020 11:02)AlbyFano Ha scritto:  Come categoria orc crociera avete qualche requisito in più?
Ho trovato solo quelli della federazione italiana
e ne accenna 4 o 5 requisiti e ne chiedono 5 se hai vele alta tecnologia.

Non esite una categoria "Orc-Crociera" .

Rimanendo nella sola Italia, la Fiv prevede sì, al Punto 11,
una possibile "Gran Crociera (attività di base)"
ma questa Categoria (cioè 4 o 5 requisiti)
la si potrebbe applicare anche sotto la Stazza IRC,
tanto per fare un esempio semplice.

Che poi, avere un complicato e costoso ORC-International
per usarlo in "attivià di base configurazione originale di barca da diporto"
potrebbe sembrare un ossimoro o volerrubarelecaramelleaibambini