bloccaggio barra del timone

[neno g.]

vorrei qualche consiglio su come bloccare la barra del timone di una barca di 10 metri. Spesso sono solo e per gli ormeggi , per issare la randa o per la cappa, mi torna utile poter bloccare la barra in diverse posizioni. Se possibile non vorrei usare delle cime, perchè il mio pozzetto non è molto grande.
Grazie

[faber]

installare un autopilota .....no?

[bullo]

Non si può dire il tipo di barca!!!!!
Non si possono usare sagole!!!!!!!
Penso vada molto bene il freno a mano!!!!!!!

[Wally]

Io ho messo due strozzatori piccoli cima da 4mmai lati della barra la cima è annodata al pulpito di poppa od altro punto conveniente, se interponi anche uno spezzone d'elastico robusto per lato ancora meglio

[neno g.]

La barca è un Grand Soleil 34 del 74. Ho visto di sfuggita su una barca simile una gremagliera dentata sotto la barra del timone, purtroppo però la barca era distante.

[bullo]

Ho avuto il GS 34 del 81 per 4 anni, uscivo il 90% delle volte da solo avevo il pilota automatico 2000 mi faceva anche la virata 100°.
Per stare in panna con genoa a collo e randa lasca la barra sotto vento la legavo, non ricordo dove.
L'ormeggio, manovra, si fa con barra libera, in retro non si può andare troppo veloci, difficoltà di tenere la barra e non governa come un timone a spada causa skeg.
La randa è troppo stretta, ho aumentato la E, base, nuovo boma a 4 m. ho guadagnato 1° di bolina. Bolina che per sentirla diventare ardente ci vogliono 7/8 nodi apparente.
In poppa con lo spi va molto bene e recupari quello che hai perso di bolina.
Quando la comperai qualcuno mi disse: Bullo ti sei comperato uno scoglio e avevano ragione vedendo come andavano gli altri GS 34 del Diporto Velico, 6, Erano talmente imbranati che su una regata di 11 miglia ne diedi 6 di distacco ad uno come il mio, aveva anche le vele nuove.

[essebibi]

vorrei qualche consiglio su come bloccare la barra del timone di una barca di 10 metri. Spesso sono solo e per gli ormeggi , per issare la randa o per la cappa, mi torna utile poter bloccare la barra in diverse posizioni. Se possibile non vorrei usare delle cime, perchè il mio pozzetto non è molto grande.
Grazie

Ma... io su un barchino da 7 metri uso una cimetta fissata da bitta a bitta.
Sotto il timone ho un piccolo strozzatore a leva.
Avevo anche il "pettine", ma l'ho tolto.

[neno g.]

Quello che avevo visto a bordo di una barca era giusto a pettine, però non sono riuscito a vederlo con attenzione, tu hai delle foto del tuo, o quanto meno puoi darmi indicazione come era fatto. Come mai l'hai tolto? Avevo pensato anche io di mettere due cime da bitta a bitta, ma non imbarazza il pozzetto? grazie

[bullo]

A bordo del GS 34 avevo gallocce non bitte.
La cima devessere una sola, si fa un giro solo sulla barra altrimenti la " ribolla" se ne fai due di giri non puoi più regolarla, non scorre.
Per un ventennio su altra barca non avendo il pilota sempre usato questo sistema.

[BornFree]

Ciao
Forse potrebbe piacerti questa soluzione
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L'autore è un genio

[fsavino]

vorrei qualche consiglio su come bloccare la barra del timone di una barca di 10 metri. Spesso sono solo e per gli ormeggi , per issare la randa o per la cappa, mi torna utile poter bloccare la barra in diverse posizioni. Se possibile non vorrei usare delle cime, perchè il mio pozzetto non è molto grande.
Grazie

Ciao, navigo nelle stesse condizioni con il mio sun fast 32, ti dico che il pilota automatico è una benedizione

Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk

[marmar]

https://wavefrontmarine.com/

Pilota automatico importante.

Ma anche questo è comodo.

[ZK]

ciao Neno
intanto vi dico che Neno... E' un mio amico
a lui a suo tempo ho gia detto che il timone a vento fa un sacco motessier ma alla resa dei conti ci si fa poco.
con fatica, ma non posso non capire che:
la scelta e' andata verso quel modo, anche forse per differenziarsi da quello dei tastini, tastini che pure io odio un po ma che fanno la vela cosi tanto facile comodosa.
ci sarebbe il modo "ganzuria" una cima che dal timone attraverso un bozzello arriva all' albero e un elastico di richiamo. lui riusciva a timonarci anche da prua, io ci ho provato con pochissima soddisfazione.
bloccare la barra non da nessuna garanzia di "rotta" e questo non e' un pensiero.
Neno... occhio a Bullo, mandagli due foto della meraviglia, sono 30 anni che se la tira col gs 34, oltre a farlo rosicare secondo me... te lo fai pure amico.
ciao

[essebibi]

Quello che avevo visto a bordo di una barca era giusto a pettine, però non sono riuscito a vederlo con attenzione, tu hai delle foto del tuo, o quanto meno puoi darmi indicazione come era fatto. Come mai l'hai tolto? Avevo pensato anche io di mettere due cime da bitta a bitta, ma non imbarazza il pozzetto? grazie

Ecco il pettine e lo strozzascotte. Entrambi presi dal web, non sono esattamente i miei.
Come dice bullo, una cima basta e avanza. Senza lo strozzascotte fai un giro attorno alla barra. Io lo strozza me lo sono trovato montato e quindi lo uso.
La cima è legata alle gallocce (non alle bitte, scusa Bullo) a poppa, che sul mio guscio di noce sono parecchio arretrate, quindi il fastidio è minimo.

Scusa il ritardo nella risposta, ma mi ero perso il tuo messaggio.

[hide]Pettine[/hide]

[hide]Strozzascotte[/hide]

[tommy62]

Ho avuto il GS 34 del 81 per 4 anni, uscivo il 90% delle volte da solo avevo il pilota automatico 2000 mi faceva anche la virata 100°.

non c'entra molto con il 3D, ma come facevi a fare una virata con l'autopilota a barra?

[iv3wjr]

non c'entra molto con il 3D, ma come facevi a fare una virata con l'autopilota a barra?

Sull'Autohelm 2000 basta schiacciare contemporaneamente i tasti +1 e +10 oppure -1 e -10

[tommy62]

Sull'Autohelm 2000 basta schiacciare contemporaneamente i tasti +1 e +10 oppure -1 e -10

molte grazie!!