COMET 301 - RIMAR 301

[seidi]

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Allora, tanto per far chiarezza.

Il Comet 301 ed il Rimar 301 sono LO STESSO STAMPO.

Quando Comar fallì/venne liquidata (parliamo del 93 circa) il marchio ed alcuni stampi andarono a Mediaship (attuale comar) altri stampi vennero venduti a castruttori diversi (modulo 801, star 28, tanto per dirne alcuni).

Rimar (che già lavorava per Comar come terzista allestendo alcuni modelli) comprò alcuni stampi.

Del Rimar 301 ne vennero costruiti 7/8 esemplari.

Poi venne fatto il Rimar 31, su nuovo progetto di Finot (che ovviamente non è che abbia stravolto chissà cosa, specie sugli interni, ma è un altro progetto).

Questa è la storia è chi vuol essere lieto sia, tu racconta la tua che io ti ho detto la mia

BV

PS: per Seidi, un bel Soleada 34 lo escludi?
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devo stare sotto i 10 m

[anonimone]

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La barca fantasma, costruita dopo il fallimento e prima del passaggio a Mediaship

BV

[mantonel]

io no avrei dubbi: Rimar 31. bella barchetta, bello cantiere.

[gianni diavolone]

Andrea non pensarci su..

Rimar 31.... cantiere Sartini e' a Forli' ....
se li vai a trovare magari si ricordano della barca....
ricordati che gli interni della barca anche se stampi Comet li cura lui...Sartini

vai a vederla se ok la prendi ancora con qualche euro in meno....

in mezza giornata la porti a casa e se c'e' da fare qualche lavoro vai al cantiere

[seidi]

il fatto è che il comet è ben accessoriato ristrutturato quasi completamente sono molto indeciso

[gianni diavolone]

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il fatto è che il comet è ben accessoriato ristrutturato quasi completamente sono molto indeciso
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ma il Rimar 31 lo hai mai visto....?
Qui ad Ancona ce ne e' uno .... credo su l' E3 ....

[seidi]

riusciresti a farmelo vedere?

[gianni diavolone]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da seidi
riusciresti a farmelo vedere?
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penso di si....

ma quello che vuoi tu dove si trova...?

[seidi]

cesenatico, dove posso mandarti un'email?
Andrea

[gc-gianni]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da seidi
il cerchio si stringe
comet 301 del 92
o rimar 301 del 94
scusate spero sia l'ultima mia indecisione della vita
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le due barche sono uguali di due costruttori diversi: Rimar ha continuato la costruzione iniziata da Comar
b.v.

[gianni diavolone]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da seidi
cesenatico, dove posso mandarti un'email?
Andrea
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la piu' banale

[seidi]

appena riuscirò ad organizzare meglio la mia vita mi iscriverò a ONDANOMALA complimenti è un bell'associazione

[stefanofinn]

Comar quando era vicino al fallimento non costruiva proprio come prima, sceglierei Rimar, Sartini è un apersona disponibile ed il cantiere esiste ancora.

[seidi]

allora rimar???

[gianni diavolone]

ecco la poppa del Rimar 31 piu' attuale

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[seidi]

è al porto di ancona vero?
che anno è?

[igalla]

Da domani e per qualche giorno è possibile vedere il rimar 301 sull'invaso al Circolo Nautico di Cesenatico per far carena e sostituire le prese a mare.

Un'occasione per chi è interessato alla discusione rimar 301/comar 301/rimar31

Confermo che il rimar 301 è stato prodotto dal cantiere rimar con gli stampi del comet 301 della ex comar.

Ciao a tutti.

http://www.webalice.it/igallavotti/rimar301

Ivan

[sonia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bozzello
E' il suo prezzo. Il Comet 301 del 94 vale 34
Varrebbe la pena d'andarla a vedere, comunque.



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Tom
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dove le trovo queste tabelle per la valutazione dell'usato?

[Sloopy Joe]

Riprendo questa discussione un po' datata... sul sito Finot.com c'è una scheda del comet 301.

http://www.finot.com/

E' stato prodotto in 36 esemplari dal 1986 al 1990 (secondo i dati del sito); c'è anche scritto che è una evoluzione del comet 860. A guardar bene dunque, la maggior dimensione dello scafo è dovuta allo spoiler posteriore; nello stesso sito, tra le barche progettate da Finot, c'è il rimar 31, non sembra che ci sia, invece, un rimar 301

[Lo]

infatti il 301 non e' altro che l'860, i cui stampi sono stati poi rilevati ed entrati in produzione come ri.mar, credo la loro prima barca. Onesta. Il 31 e' gia tutta un altra storia...