BENETEAU - FR - FIGARO, che ne sa parlare?
#1
Chi mi sa parlare di questa barca? potenzialità in solitario e equipaggio, potenzialità croceristiche e competitive, regate a bastone. Quotazioni, differenze tra figaro I e II.

Grazie mille
Giù

PS
Ad occhio e croce sembrerebbe un mini 6.50 cresciuto
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#2
sempre barche del cavolo tu eh ?
immagino che tu conosca la solitaire du figarò è la competizione in solitario più difficile al mondo , alcuni la preferiscono alche al giro della palla en solitaire , ebbene il figarò è la barca per eccellenza .
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#3
ma viaggia?
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#4
viaggia viaggia.
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#5
Citazione:memo ha scritto:
ma viaggia?

eccome!
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#6
Citazione:straorza ha scritto:
sempre barche del cavolo tu eh ?

mi voglio molto male!



In realtà si trova qualcosa di interessante (come prezzo) cercando i fagaro I. Ma son dubbioso. In italia pare che non esistano. Mi sembraq ce ne sia però uno in vendita nel forum (ben oltre le mie possibilità)
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#7
Altroché se viaggia... guarda qui:

[hide][Video: http://www.youtube.com/watch?v=z_ExqQ80T5g&][/hide]
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#8
il figaro non ha la carena . primi 90 ... la stessa del First 31.7??
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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#9
figaro I

guarda questo annuncio

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=38306
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#10
non so se è in vendita ma sono 2-3 anni che ne vedo uno fermo nel porto di Manfredonia quando scendo in puglia a fare la Pizzomunno Cup quindi si, in Italia ce ne sono.

Barca bellissima e fichissima, interni spartani ma non ci si può aspettare altro visto l'uso per cui è stata progettata. Puoi trovare vari video in cui si vede come si trova a suo agio in condizioni impegnative

Il II è ancora meglio del I ma ha ancora dei prezzi improponibili, a quel punto meglio un class950
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
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#11
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
il figaro non ha la carena . primi 90 ... la stessa del First 31.7??

Yess, solo che Finotto gli ha addolcito albero e appendici Wink
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#12
Ciao Ragazzi, ho un figaro 1 da un anno e mezzo ed è una barca fantastica: spartana, veloce, divertente.
Corre, parecchio: abbiamo fatto medie di 9,5 nodi sulle 12 ore quasi senza fatica in equipaggio con punte di 14,7.
In equip ridotto o tranquillo, col pilota va che è una meraviglia.
La carena è la madre di quella del 31.7 a cui sono state sistemate le appendici e aumentato il dislocamento... vederle affiancate si capisce subito.
Da portare è facilissima, intuitiva, ha un sacco di barra (cioè la pala stalla davvero in condizioni estreme) ed è sempre molto onesta. Non ha mai temuto in alcuna occasione.
Questa è la pagina Facebook della mia bella
https://www.facebook.com/figaro.uchuck
e questa quella in cui cerco di riunire gli armatori
https://www.facebook.com/figaro1club
Sarebbe bello recuperare quella di mnafredonia.
In Italia sembrerebbe ce ne siano 6, 7 con quella di manfredonia.
Per chi vuole fare un giro... son qui.
ciao
Ale
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#13
ciao Ragazi, il 17 cominciamo l'invernale a Marina di Ravenna... Se volete... via spettiamo!
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#14
Ciao a tutti, quest'anno l'invernale a Ravenna comincia il 16 Novembre... fino a Febbraio/marzo siamo là e poi trasferimento per le primaverili di chioggia... vi aspettiamo!

Citazione:a.suardi ha scritto:
ciao Ragazi, il 17 cominciamo l'invernale a Marina di Ravenna... Se volete... via spettiamo!
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#15
Ciao a tutti,
eccoci alla fine del Campionato invernale di Ravenna.
Un grande campionato finito al 4° posto, dietro a barche imprendibili 900 kg più leggere di noi.
ecco un video
.
ora trasferiamo a Sottomarina per le prossime regate!
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#16
Complimenti per la barca e per il video-regata.
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#17
Ce ne sono due al Circolo Velico Riminese, se puo' interessare... direi ormeggiate sul portocanale.
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#18
ma sono in attività?
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#19
(29-08-2014, 11:37)Odino Ha scritto: ma sono in attività?

Direi proprio di si!!!
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#20
Viste le partenze, sempre in barca giuria sotto vento? Si cerca di partire dalla boa al vento è più vicina alla boa di bolina. Nell'indecisione si parte al centro.
Le partenze sono un'opppppinione.
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