Una veleria non molto nota ma al top....

[albert]

Certo, ognuno rimane della sua idea, ma nessuno fino ad oggi, stabilito che le barche non sono eguali, è riuscito a spiegarmi chiaramente perchè a parità di dimensioni, di tipologia e di equipaggio, non deve vincere la barca più veloce e quindi meglio progettata, ma deve vincere quella più lenta ma meglio 'ottimizzata'.

Ciao

[Rockdamned]

certo però le cime d'ormeggio intorno ai winch....

[shein]

e che ci vorresti mettere le bitte sopra a una bestiola così?

(noi 4 piccole le mettemmo sull'este e la comodità è indubbia, però è sempre un peccato)

[zankipal]

Rockdamned ha scritto:
certo però le cime d'ormeggio intorno ai winch....

Ti ci metti anche Tu!!!!!
Io le bitte non ce le monto!!

Tornando al rating, perchè a Capirossi non danno un abbuono che corre con una moto che non va na sega?

E cmq a me della coppa non me ne è mai fregato nulla, mi piace però che quando muovo una regolazione di 2 cm sento la barca che parte..... oppure si ferma ..... parte mi sento gratificato se si ferma comincio a pensare, pensare

Battute a parte, 10mt x 1900kg x 2.52mt di pescaggio e tanta tela, quando ci si abitua con sti mezzi poi è difficile tornare sullle barche da crocera.

[shein]

2,52????

[albert]

Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

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nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt

...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao

[zankipal]

albert ha scritto:
Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

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nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt


...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao

BELLISSIMA!!
sarebbe splendido avere delle barche del genere a Ravenna.

Intanto che aspetti di recuperarla, se sei libero l'11 luglio quì c'è il Festivela, l'anno scorso cerano 140 barche e noi abbiamo bisogno giusto giusto di un randista.

[albert]

zankipal ha scritto:


BELLISSIMA!!
sarebbe splendido avere delle barche del genere a Ravenna.

Intanto che aspetti di recuperarla, se sei libero l'11 luglio quì c'è il Festivela, l'anno scorso cerano 140 barche e noi abbiamo bisogno giusto giusto di un randista.

Grazie per l'invito :. l'11 sono precettato dalla mia lei per la lui e lei di Piccoletto è una tradizione.

Ciao

[shein]

albert ha scritto:
Dato che ormai siamo completamente OT, proseguiamo.

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nichi:

full carbon sotto vuoto.
10 mt x 3.98 x 1.800 kg (carrellabile)
19 mt di albero (P = 16.50) (ultima randa square 76 mq.)
3.20 di pescaggio con canting keel (siluro da 650 kg.)
ballast 2 x 650 lt

...e quando risali su una barca 'normale' ti sembra di essere dipinto sul panorama.......

Se riusciamo a . a Ravenna.

Ora è in montenegro, ma l'armatore l'anno scorso si è comprato un . potrebbe anche pensare di restituircela.


Ciao

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nichi davvero non mi stanco mai di guardarla
certo che.... se oggi è un missile... appena varata era un'astronave

[zankipal]

E complimenti ai monaci!
Prima veleggiata, secondi assoluti a 1 min dal Farr40 ex TVT su una regata di un . 36, x-35 ecc. tutti dietro, secondo di classe Queen34 a 9 min

[flatniko]

zankipal ha scritto:
E complimenti ai monaci!
Prima veleggiata, secondi assoluti a 1 min dal Farr40 ex TVT su una regata di un . 36, x-35 ecc. tutti dietro, secondo di classe Queen34 a 9 min

non ti offendere ma...... POZZIPOZZIPOZZIPO'''

[zankipal]

ma guarda che non è mica tutto così scontato
guarda la classifica del ultimo invernale di Ravenna classe Delta
Brasil è la gemella della nostra con albero più alto, X-Lady e un 332


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[albert]

Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??

[zankipal]

albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??

Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompe

[albert]

zankipal ha scritto:

albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??

Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompe

Voglio venire a regatare a Ravenna !!!!!

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Questo 38' (11.50) potrebbe correre nella classe echo ??

Ciao

[flatniko]

Albert non serve andare a Ravenna...... basta organizzare.......... ma purtroppo l'open è obsoleto, con una flotta obsoleta.....

[zankipal]

albert ha scritto:

zankipal ha scritto:

albert ha scritto:
Perchè bocinsky corre in una classe diversa ??

Si bocinsky l'hanno allungato,ora è più di 11mt e corre insieme agli . . non si rompe

Voglio venire a regatare a Ravenna !!!!!

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Questo 38' (11.50) potrebbe correre nella classe echo ??

Ciao

No 11.50 corre nella classe Fox Trot.
.
Lo so da noi la suddivisione è un po diversa dal .ì danno la coppettina a tutti .

macchè obsoleta, di obsoleto a Ravenna c'è solo l'ORC che ci sono rimaste 4 barche sempre le stesse da anni.
da noi gli Elan 340 vincono solo a vele bianche pechè regatano contro i Comet 11

[albert]

flatniko ha scritto:
Albert non serve andare a Ravenna...... basta organizzare.......... ma purtroppo l'open è obsoleto, con una flotta obsoleta.....

Rispondo prima alla seconda:

qualsiasi barca obsoleta di 10 anni fa di quella flotta obsoleta fa i giri intorno ai cassoni ottimizzati che giocano coi . ho avuto la prova un paio di domeniche fa, in cui abbiamo tirato fuori un open anni 90 obsoleto .......e per di più ci si diverte anche perchè si 'viaggia'.

Sbarcare i signori irc e orc equivale a quando da piccoli si truccava il motorino col gruppo . sì, ma che goduria !!

Per quanto riguarda organizzare regate open in . ci sono circoli con le ......ciò che dice di fare mamma fiv si fa,
ciò che dice di non fare non si . poi lasciare che si organizzi la regata open più . quella fa audience e soprattutto cassa....

Ciao

[zankipal]

A dire il vero anche da noi non c'è tutta sta flotta di astronavi del garda, solo che si sta evolvendo di più la classe Open perchè la gente è stufa di spendere soldi per modificare la barca e l'anno dopo cambia il regolamento e la stessa barca che prima vinceva ora perde.
Poi c'è chi si è comprato gli Sly o i Millenium40, e uno pure un TP52, c'è chi di stazze e stazzatori non ci capisce na mazza e chi preferise spendere i soldi in una muta di vele nuove.
Poi tutti insieme a regatare per arrivare primi in boa senza troppi calcoli, che poi tanto ci pensa il mare a equilibrare le situazioni, che chi ha vinto la prima con 5 nodi e mare piatto le ha prese la domenica dopo con 25 nodi e onda ripida.
Tanto poi alla fine si finisce tutti sotto al tendone a mangiare i fagioli con le cotiche.

[flatniko]

Provo ad indovinare qual'è l'open anni '90????? Marchingegno!!!!

Possiamo dirci quello che vogliamo, ma se da un lato è vero che l'orc è troppo costoso, l'open è troppo assurdo, esiste l'IRC che permette all'armatore del gs40, del 40.7, dell'elan 333 ecc ecc, di confrontarsi con tutti, anche con gli ex open, e per le regate 'minori' è la formula giusta. Non ditemi che è figo vedere sto TP 52 che corre la veleggiata di Ravenna, ma daaaaaiii fa ridere, se la deve giocare con il dheler 44, e come ca.... farà il dheler a stargli davanti almeno una volta, gli puoi mettere sopra anche spitill, impossibile, allora l'equipaggio non conta, la preparazione della barca nemmeno, e questo significa apiattimento, e significa quello che è successo in alto adriatico, la gente si è rotta le scatole...... Mi stupisco Albert, perchè anche voi con il bonin, contro di noi, avete fatto delle regate belle e tirate, dove l'errore si paga caro, e no c'è rimpianto ne false scuse se si arriva dietro, perchè in effetti l'IRC è molto verosimile..... Pensati cosa fosse stato con l'open, na barba unica, na corsa dei mussi, dove anche se sei davanti e sbagli, bhe, hai il mezzo che và di più! Ciaooooo