ELAN - SI - Elan 450
#1
Big Grin
Citazione:Messaggio di Ieio
salve a tutti vorrei avere le vostre considerazioni su questa barca,prestazioni cimodià ecc
buona giornata a tutti

in alto a destra 'cerca'... poi tra un paio di settimane quando hai finito di leggere tutto quello scritto su questa barca, chidi pureBig GrinBig GrinBig Grin
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#2
ecco appunto 2 settimane ..... ma un riassuntino?
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#3
.


questo l'hai gia visto?
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#4
o questo

.
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#5
la prima arrivata affondò davanti a Venezia con gli importatori a bordo e non si è mai saputo il perchè...
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#6
Citazione:verbavolan ha scritto:
la prima arrivata affondò davanti a Venezia con gli importatori a bordo e non si è mai saputo il perchè...
cedimento strutturale della paratia stagna prodiera....
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#7
e poi le altre che fine hanno fatto? secondo me è una bella barca ma non ho capito perchè se ne vedono poche
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#8
Io la valutai, assieme all'importatore, perchè il progetto era sicuramente coraggioso ed interessante; le mie conclusioni furono più o meno queste: con poco vento si muove poco perchè è piuttosto pesante; fa fatica a manovrare in porto per il doppio timone, linea di ancoraggio complicata e che ti lascia perplesso per la robustezza; cabina armatoriale immensa e male sfruttata (c'è molto spazio senza appigli, forse meglio fare un cala vele); alcune parti mobili della cucina erano già rotte perchè mal concepite; per contro il più bel pozzetto da rada che io abbia mai visto, una casa sul mare.
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#9
forse si però mi sembra di capire che nessuno l'ha provata
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#10
Ci regato contro da tutto . altre regate...
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#11
Smilealeufo : e..?
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#12
Aleufo e che impressione hai?
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#13
Citazione:mike59 ha scritto:
Smilealeufo : e..?
...è chiatta?
WinkBig Grin
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#14
É . e poi?
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#15
Dentro è . bolina con aria fino a 10 kn stringe meno e cammina meno, sopra cammina ma non . incroci ..è sempre lì, di lasco fino a 10 kn direi così così, sopra i 12 ..cammina.. di poppa non so perchè facciamo triangoli.Ma a sensazione in poppa ha bisogno di ancora più vento. Per me pesa qualche 1000kg di troppo... pesasse il giusto sarebbe tutto . discorso coerenza...
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#16
Già linea mageri ottima ma peso da rimorchiatore incoerente.....
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#17
WinkWinkWinkSmiley14Smiley14Smiley14Smiley14
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#18
Occhio nero
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#19
Sull'affondamento sono state scritte e riscritte pagine su pagine di 'stupidottate' ed evidentemente chi parla non ha letto il report ufficiale del Cantiere che si voglia o no è l'unica verità assoluta. Chi c'era sopra e che conosco personalmente per poco ci ha lasciato le penne (a mollo in acqua a marzo la sopravvivenza non va oltre i tre quarti d'ora) quindi non lo vedrei come argomento di derisione.
Se poi volete il report ufficiale, mandatemi un mp e ve lo giro senza problemi.

Per le prestazioni direi che concordo pienamente con Aleufo, il peso è eccessivo e con le ariette non risponde molto, con il ventone ci si diverte ma diventa anche più impegnativa e richiede almeno 3/4 persone di equipaggio.
Esteticamente è invece stupenda e basta. Sugli interni c'è un pò da discutere, io su 14 metri di barca avrei aspettative di comfort abbastanza diverse...
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#20
ho visto i video.
la barca è chiaramente un cruiser, senza alcuna velleità di regata.
non riesco a capire perchè se uno ha una barca a vela debba per forza fare regate.
oppure le fa solo per divertirsi, strafregandosene del risultato.
probabilmente si fa passare anche da un sun fast 2000, ma vuoi mettere che differenza di comodità a bordo tra i due?
chi acquista una barca da crociera se ne frega di arrivare un paio di ore dopo: gli interessa molto di più essersi potuto bere nel frattempo un bianchetto fresco di frigo e starsene spaparanzato con il timone automatico a lavorare al posto suo.

con buona pace degli amanti dello schiaccia schiaccia.Big GrinBig GrinBig Grin
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