antivegetativa

[kermit]

Sulla CC mi sembra si sia scritto abbastanza, dura anche 10 anni non ci attaccano denti di cane selpuriti ecc, si pulisce in acqua con una spugnetta, oppure ogni 2 anni fai alaggio e varo sulle cinte pulisci con idropulitrice e via, protegge lo scafo (è un'epossidica) anche non un vero trattamento antiosmosi

[N/A]

Si, . frattempo avevo farro una ricerca ed avevo trovato post anche vecchiotti e volevo, quindi, capire se c'erano novità alle soglie del 2012 ;-)
Una cosa non ho capito: occorre carteggiare ogni tanto (quanto?) per 'riattivarla'?

[N/A]

Sarebbe possibile riepilogare il lavoro da fare ed i costi?
sul mio 45 con 2 mani di AV e niente epoxy di fondo cosa dovrei fare e quali materiali e strumenti utilizzare?
Ho letto tutti i 3D che parlano di CC e non ho le idee chiare.

[kermit]

TestaCuore ha scritto:
Si, . frattempo avevo farro una ricerca ed avevo trovato post anche vecchiotti e volevo, quindi, capire se c'erano novità alle soglie del 2012 ;-)
Una cosa non ho capito: occorre carteggiare ogni tanto (quanto?) per 'riattivarla'?

Se pulisci il limo con lo scotchbrite non serve carteggiare fai tutto in un unica passata, credo basti una volta all'anno

[kermit]

TestaCuore ha scritto:
Sarebbe possibile riepilogare il lavoro da fare ed i costi?
sul mio 45 con 2 mani di AV e niente epoxy di fondo cosa dovrei fare e quali materiali e strumenti utilizzare?
Ho letto tutti i 3D che parlano di CC e non ho le idee chiare.

I costi dipendono se la fai da solo o con il cantiere e dipende da quanto ti chiede il cantiere.
Devi portare la carena a zero prima del trattamento, comunque ora c'è DRU e The Prince che lo stanno facendo in un cantiere a fiumara chiedi a loro

[N/A]

Grazie kermit, ho visto il lavoro egregio che hai fatto sulla tua e ne approfitto per spillarti altre info.
Dal sito CC ho letto che su gelcoat occorre carteggiare con 120 e poi passare CC cine una qualunque epossidica, facendo in modo da fare 3 (o 4?) in una sola giornata ad intervalli di un'ora.
Sul piede occorre mettere prima un isolante (quale?)
come trattare chiglia e bulbo che tra l'altro a me fa ruggine?
Ovviamene attendo riscontri da chiunque ha esperienza.
Grazie anticipatamente

[kermit]

TestaCuore ha scritto:
Grazie kermit, ho visto il lavoro egregio che hai fatto sulla tua e ne approfitto per spillarti altre info.
Dal sito CC ho letto che su gelcoat occorre carteggiare con 120 e poi passare CC cine una qualunque epossidica, facendo in modo da fare 3 (o 4?) in una sola giornata ad intervalli di un'ora.
Sul piede occorre mettere prima un isolante (quale?)
come trattare chiglia e bulbo che tra l'altro a me fa ruggine?
Ovviamene attendo riscontri da chiunque ha esperienza.
Grazie anticipatamente

Scusa ma la tua barca non è nuova? già ti fa ruggine sulla chiglia?
Le parti in metallo vanno trattate a spessore con epossidica, io ho usato la 1010 della cecchi ma anche le altre epossidiche vanno bene

[N/A]

Si, fa già ruggine nonostante un anno e mezzo di . dell'allestitore. Quella epossidica che consiglia CC, che si chiama hycote 152, com'è?
Sull'elica invece cosa è consigliato?

[N/A]

oltre alla domanda di sopra, come ci si comporta con le ultime parti da trattare (punti su cui è poggiata la barca quali invasi o fasce)?

[Daniler]

Cosa succede se non si rinnova l'antivegetativa per il terzo anno? Mi aspetto un allevamento di cozze, ma la mia domanda è se questo può provocare problemi alla carena...

[GARIBALDI]

Daniler ha scritto:
Cosa succede se non si rinnova l'antivegetativa per il terzo anno? Mi aspetto un allevamento di cozze, ma la mia domanda è se questo può provocare problemi alla carena...

Se l'antivegetativa era autolevigante,vuol dire che non c'è più.I problemi li vedi quando ali la barca.