(31-07-2015 22:24)dapnia Ha scritto: Io parlavo di quella specie di piccola trave che sta subito dopo l'ingresso. Se i fori sono lì, lì era la rotaia.
Sollevare il coprituga, che copre lo scorrevole, può servire perché magari infilandoci sotto un dito riesci a capire se li sotto c'è la piattabanda di rinforzo.
Il coperchio della tuga, da solo, non tiene di certo, ma sollevandolo capisci dove e come era fissata la rotaia.
Si, ho pensato la stessa cosa e ci ho infilato un'asta con una telecamera e sotto non c'è niente, potrei sollevare comunque il coperchio ma non capisco proprio come solo da sopra si possa fissare il carrello...Sul web è pieno di foto di first 42s7 con trasto in tuga, ma tutte lontanissime da me per poter andare a vedere. Grazie delle risposte, ti viene in mente altro?
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