loop dynema

[France WLF Sailing Team]

Dici bene, dopotutto più cima corre dentro alla sua stessa calza più fa frizione e tenuta, inoltre i nodi come è noto riducono del 50% il carico medio delle cime (mentre le piombe quasi niente o al massimo riducono un 20% stando gli studi).
Nella fattispecie i loop che ho fatto per il mio amico (Sun Odissey 34.2) sono per la base albero, in sostituzione a dei vecchi Viadana malconci (piegati, pulegge sbreccate, in procinto di aprirsi in due..) gli stessi hanno un carico di lavoro sotto alla tonnellata. Il dyneema usato è un 6mm (carico di rottura 4 tonnellate), se dimezzo il carico per via della bocca di lupo sono comunque ben sopra il carico di rottura dei vecchi Viadana (che erano li da una dozzina di anni). Non trovo in internet test di rottura sui loop in dyneema, tuttavia trovo diversi test per i soft shackle.
Durante l'ultima Roma per tutti ho realizzato un soft shackle per la base randa (fra cima ed anello di base randa) ed un loop a cui ho fatto due bocche di lupo per l'aggancio rapido tramite moschettone fra la mura della prima mano e la trozza, tutta bolinaccia, hanno retto benissimo, si tratta di un dyneema da 6 mi pare. Non so quale sia il "tiro" di entrambe le mure ma temo sia piuttosto alto visto il loro impiego, ma non hanno fatto una virgola di cedimento.