29-11-2015, 11:21
Ieri per la prima volta da due anni che ho la mia barca, ho iniziato una serie di lavoretti al motore e al Sail Drive, senza l'aiuto del meccanico. Premetto che ho poca esperienza di lavori sul motore. Tra le altre cose volevo togliere l'elica per sostituire l'anodo. Smontato i perni, le pale, la brugola di sicurezza, ed il controdado, mi è rimasto il dado grande di bloccaggio. L'unico modo che ho trovato per bloccare il mozzo affinchè non girasse è di reinserire (vedi foto sotto) in parte una pala, in modo che potessi agire sul dado e bloccarla contro lo scafo con un pezzo di legno mentre svitavo.
Premesso che avevo spruzzato crc e che avevo una bella chiave a cricchetto non sono riuscito a svitare il dado. Tanto che mi sono chiesto se il senso di rotazione non fosse quello normale "antiorario" che si usa per svitare i dadi.
Inoltre la mia paura era di forzare troppo con la pala sul mozzo (mezza inserita) e di fare danni.
Per questa ragione non ho forzato al massimo, ma sicuramente in modo deciso, ma questo non è bastato.
Prima di far danni ho pensato di chiedere a chi ne sa più di me e questo lavoretto chissà quante volte lo ha fatto.... Consigli?
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Premesso che avevo spruzzato crc e che avevo una bella chiave a cricchetto non sono riuscito a svitare il dado. Tanto che mi sono chiesto se il senso di rotazione non fosse quello normale "antiorario" che si usa per svitare i dadi.
Inoltre la mia paura era di forzare troppo con la pala sul mozzo (mezza inserita) e di fare danni.
Per questa ragione non ho forzato al massimo, ma sicuramente in modo deciso, ma questo non è bastato.
Prima di far danni ho pensato di chiedere a chi ne sa più di me e questo lavoretto chissà quante volte lo ha fatto.... Consigli?
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