farymann fk3

[giorgiopalma]

Buongiorno, amici. Il mio comet 1000 ha un motore farymann fk3 che, nel corso degli anni, ha subito un sacco di modifiche "a senso". Avrei bisogno di foto dettagliate dei leveraggi e dei cavi del sistema di accelerazione e di spegnimento del motore. Qualcuno può aiutarmi?

[Butler]

Intanto il manuale è qui Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . Ma servirebbe il manuale d'officina

[Cicala]

Ho lo stesso motore, posso fotografare i dettagli che tipo di modifiche sono state fatte?

[giorgiopalma]

Io ho anche l'esploso del motore, anzi è a disposizione di chi lo volesse. Però non si evince come siano fissati i cavi dell'acceleratore e dello spegnimento del motore. Mi servirebbe la fotografia dettagliata di un motore non "arrepezzato", nella parte dei leveraggi che comandano accelerazione e spegnimento e di quella dei fissaggi dei cavi di cui sopra. Quanto alle "modifiche", non ne parliamo. Pensate che uno dei supporti motore usa - come distanziatore - una serie di sei, sette bulloni! Grazie!

[Butler]

Purtroppo l'arrapezzamento è una pratica tutta italiana. Ho visto degli artigiani olandesi lavorare sulle barche in modo ammirevole.

[Cicala]

Giorgiopalma, se hai gli esplosi del motore e puoi mandarmeli mi sarebbe davvero utile! A te servono le foto di come è collegata la leva di comando?

[maurotss]

Alla fine del cavo acceleratore cè una testina snodata che va fissata sulla leva acceleratore per i fissaggi dei cavi ci sono delle sedi dove va inserito il cavo con la sua imposta e chiuso con la contropiastra, per lo spegnimento ci dovrebbe essere il solenoide che blocca la nafta.

[giorgiopalma]

Aspetto sempre le foto dei vostri farymann fk3!

[maurotss]

Che foto.

[maurotss]

Oggi ero in barca e fatto un paio di foto motore Nanni 260 H che assomiglia al Farymann,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . supporto fissa cavo,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .cavo riduttore marce,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . cavo e leva acceleratore,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .idem,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . leva e testina vista di fronte,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . testina,Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . idem.

[Cicala]

Ho queste due per ora, se ti serve posso farne altre

[antosat]

Salve a tutti , sto cercando per il Farymann fk 3 la cassa termostato completa conoscete un ricambista ( Italia o estero) ?
grazie

[Wally]

Del vecchio Trieste
Tempesta Bari
Se cerchi nel forum saltano fuori altri

[rosama]

(13-02-2021 18:41)antosat Ha scritto:  Salve a tutti , sto cercando per il Farymann fk 3 la cassa termostato completa conoscete un ricambista ( Italia o estero) ?
grazie

A me pare difficile che si possa trovare ancora quel ricambio. Consiglierei di salvare il recuperabile. Qual'è il tuo problema, perchè vuoi sostituirla? Se hai problemi di corrosione, come immagino, rimuovi, fai spianare la parte ammalorata, arrivando fino al materiale integro e poi magari applichi un nuovo coperchio in alluminio fatto ad hoc. Ricordo che nel mio c'era corrosione tra cassa e coperchio. Feci spianare da un amico e poi misi un coperchio nuovo in inox (errore! credo che successivamente si saranno creati ulteriori problemi di galvaniche) però nell'immediato recuperai così.