Ripartitore di carica

[maurotss]

Ritorno sull' argomento del ripartitore di carica:secondo voi esperti di elettricità posso collegare il ripartitore con una entrata collegando il positivo del caricabatteria e il cavo che porta la corrente dall'alternatore,o sarebbe meglio un partitore con due entrate?
per capire meglio ho messo il terzo schema con il partitore a una entrata.

[mlipizer]

ATTENZIONE! Così come hai postato lo schema 3 è sbagliato perchè mandi in corto tra alternatore e BOTH. Devi eliminare il collegamento tra alternatore e BOTH.
L'alternatore entra nel ripartitore, l'uscita del BOTH va alle utenze (SA sono le utenze?) A quel punto puoi eliminare l'interruttore verso SA perchè è ridondante.

Non hai batteria motore e batteria servizi?!

Il caricabatteria ha un'uscita sola?

[maurotss]

(07-04-2021 08:26)mlipizer Ha scritto:  ATTENZIONE! Così come hai postato lo schema 3 è sbagliato perchè mandi in corto tra alternatore e BOTH. Devi eliminare il collegamento tra alternatore e BOTH.
L'alternatore entra nel ripartitore, l'uscita del BOTH va alle utenze (SA sono le utenze?) A quel punto puoi eliminare l'interruttore verso SA perchè è ridondante.

Non hai batteria motore e batteria servizi?!

Il caricabatteria ha un'uscita sola?

Ok elimino il collegamento
SA sta per salpa ancora quel'interuttore è l'automatico
Le batterie sono 2 collegate al boot 1_2,come da schema, adopero o 1 oppure il 2 mai tutte due insieme.
Si il caricabatteria ha un uscita sola.
Per le utenze c'è un altro collegamento
Allora eliminando quel collegamento il tutto dovrebbe funzionare?

[Resolution]

(11-02-2021 23:21)maurotss Ha scritto:  Domanda per esperti,posso collegare l' entrata del partitore di tensione con l'alternatore e il carica batteria avendo solo un morsetto in entrata oppure è meglio avere un partitore con due entrate??

Strano che il caricabatteria non abbia almeno due uscite, comunque collegalo solo alla batteria servizi, alla peggio carichi anche quella d'avviamento tramite lo staccabatteria d'emergenza.