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Comet 910 "appruato"
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penven Offline
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RE: Comet 910 "appruato"
Se l'appruamento è reale cioè non dipende dalla trappa o da una distorsione ottica e i pesi non sono variati l'unica possibilità è la presenza di acqua.
Però deve essere tanta e francamente non so quanto un controstampo di prua di un comet 910 ne possa contenere e, nel caso, come giustamente detto darebbe segnali di sè.
Bisognerebbe anche poi capire da dove arriva.
Comunque, dopo avere escluso tutto il resto, probabilmente la creazione di uno o più portelli di ispezione non sarebbe una brutta idea.
ieri 11:07
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seghene Offline
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Messaggio: #22
RE: Comet 910 "appruato"
Non ho fatto in tempo a fare la prova della bolla, oggi la barca è andata in secca per altre manutenzioni!
Il foro nel controstampo per un'ispezione è la prima cosa che farò quando passerò al cantiere.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: ieri 11:47 da seghene.)
ieri 11:46
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rosama Offline
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Messaggio: #23
RE: Comet 910 "appruato"
A mente, sul 910 plus, mi pare che il gavone di prua sotto il materasso della cabina di prua, avesse limitati controstampi alle pareti e buona parte del fondo chiglia ne è privo. Poi, ricordo che nella sentina del bagno, passante, è controstampato e ci sono i bulloni/prigionieri della deriva, che pertanto non risultano ispezionabile. Sulla mia proprio quella parte di controstampo era stata asportata per effettuare l'ispezione, poi era stato ricoperta con stucco metallico, lo stucco ai bordi si era scollato e da li trasudava un po' d'acqua. Staccai lo stucco facilmente ed ebbi modo di ispezionare i prigionieri. Decisi poi di risigillare il tutto con vetroresina e fibra di vetro che lasciai trasparente (così si vedeva sotto) ed applicai un tappo per spurgare eventuale acqua. Con ciò voglio dire che i volumi all'interno del controstampo non è che siano così grandi.
ieri 12:17
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SoulSurfer Offline
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RE: Comet 910 "appruato"
(ieri 11:46)seghene Ha scritto:  Non ho fatto in tempo a fare la prova della bolla, oggi la barca è andata in secca per altre manutenzioni!
Il foro nel controstampo per un'ispezione è la prima cosa che farò quando passerò al cantiere.

se e' in secca, allora Skinder come se non ci fosse un domani..
ieri 12:29
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penven Offline
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Messaggio: #25
RE: Comet 910 "appruato"
Era proprio quello che volevo dire, a memoria i controstampi di prua del 910 non possono contenere 200lt d'acqua.
ieri 12:46
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garbino13 Offline
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Messaggio: #26
RE: Comet 910 "appruato"
Ho il tuo stesso Comet 910 del 1974. Io a suo tempo e per una sicurezza ho fatto un foro nel contro stampo nella sentina di prua, tra il WC ed il lavandino. e per vari motivi a volte trovano dell'acqua salata, che poi ho risolto. Veniva dal gavone di prua dove c'era l'ancora, che si tappava e l'acqua scendeva fino al contro stampo. Altre indicazioni te le hanno date, tipo linea galleggiamento non esatta, l'ancora dove l'hai? e quanto pesa compresa la catena, e quanti metri è? Anche la mia è appruata per via della catena, 50 metri che è posizionata all'interno in fondo alle cuccette di prua. Se necessiti altri ragguagli sono a tua disposizione. B.V.
ieri 12:59
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seghene Offline
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Messaggio: #27
RE: Comet 910 "appruato"
@rosama, @penven: non conosco il plus (conosco ancora poco il mio 910) ma è vero, il controstampo di prua non è molto grande, forse 200 litri non ci stanno comodi.
@SoulSurfer: Ellapeppa lo Skinder costa 600 banane!
@Garbino13: L'ancora è una Bruce da 10KG, non ho ancora avuto modo di misurare la catena, il tutto sta anche nel mio caso in fondo alla cabina di prua (forse è questo il problema). Mi confermi che la sentina di prua non comunica con il resto della barca?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: ieri 14:39 da seghene.)
ieri 14:36
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SoulSurfer Offline
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Messaggio: #28
RE: Comet 910 "appruato"
(ieri 14:36)seghene Ha scritto:  @SoulSurfer: Ellapeppa lo Skinder costa 600 banane!
eeeeeeeeeeeeemicalodevicomprare

in cantiere sicuramente ne hanno uno o conoscono chi potrebbe averlo per farti un paio di letture volanti...
ieri 16:46
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garbino13 Offline
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RE: Comet 910 "appruato"
Esatto seghene, la cabina di prua è isolata dalla cabina principale. Quindi se tu ha 50 o più metri di catena sicuramente l'appruamento dipende da questa. Fammi sapere. Ti consiglio anche di fare un'apertura tonda nella sentina che ti ho detto se ti serve faccio anche una foto e te la invio. B.V.
ieri 20:46
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Wally Offline
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RE: Comet 910 "appruato"
50m di catena sollevano la poppa di una barca di 9m di 5 cm? Se fosse vero almeno il 70% delle barche dovrebbero essere appruate. Daii pensa due persone a poppa circa 170kg? non l'avevano radrizzata .
ieri 22:00
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