Smontaggio leva comando motore

[kitegorico]

La leva del comando motore montata sulla mia barca è questa:
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Devo sostituire la sola leva (e magari anche la piastra esterna) perchè è tutta corrosa. Ho tolto il grano inferiore ma non vuole saperne di venire via. Temo che la corrosione l'abbia saldata al suo asse.
Che faccio? vado di forza o rischio di rompere qualcosa? E poi come si toglie la piastra sottostante?
Grazie.

[Wally]

La leva una volta tolto il grano sull'asse é accoppiato con un millerighe ambedue sono in lega, bagna bene di WD40 e lascia agire almeno una notte, la mia é venuta via scaldandola tanto, la copertura in plastica era rotta.
La copertura in plastica è fissata al corpo d'alluminio sottostante tramite incastri poi il telaio di alluminio tramite 4 lame é fissato alla VTR.
Se pou vuoi aprirla per ingrassarla devi trapanare le 6 ribattiture tea coperchio e cassa, e per chiuderla poi devi maschiare, non ricordo bene se M4 o 5 la copertura in plastica l'avevo acquistata in UK.
Qualdo rimonterai la nuova ingrassa bene le parti e stringi il grano altrimenti con la salsedine ed il tempo mangia il 1000righe e schiavetta.

[BornFree]

Visto che monterai in ogni caso la leva nuova io farei un paio di tagli col dremel in corrispondenza della sede del grano
(facile e senza grossi sforzi ma attenzione a non rovinare il millerighe maschio)

BornFree

[maurotss]

Io non taglierei il corpo della leva, piuttosto una bella ingrassata con grasso al silicone.

[Alfredo56]

(31-12-2021 17:12)BornFree Ha scritto:  Visto che monterai in ogni caso la leva nuova io farei un paio di tagli col dremel in corrispondenza della sede del grano
(facile e senza grossi sforzi ma attenzione a non rovinare il millerighe maschio)
BornFree

Appena sostituita. Era impossibile togliere la leva. Ho dovuto usare anch'io questo sistema.

[maurotss]

Strano in tanti anni mai sucesso che la leva si blocchi sul mille righe.

[Wally]

anche la mia lo era!, ci sono voluti tutti i santi del paradiso per toglierla senza far danni, e comunque sucessivamente il 1000righe della leva cedette ed ho dovuto fare altri due fori filettati per dei grani aggiuntivi.

[Mike]

(01-01-2022 11:54)Alfredo56 Ha scritto:  Appena sostituita. Era impossibile togliere la leva. Ho dovuto usare anch'io questo sistema.

Hai trovato solo la leva o hai dovuto cambiare anche il millerighe ?

[Wally]

Si trova la sola leva, se il 1000righe maschio lo trovi danneggiato devi cambiare la scatola completa.

[maurotss]

Ovvio la scatola e chiusa con ribattini è non sono forniti ricambi.

[Alfredo56]

(02-01-2022 13:52)Mike Ha scritto:  Hai trovato solo la leva o hai dovuto cambiare anche il millerighe ?

Ho sostituito tutto l'apparato in quanto la leva aveva un 'gioco' eccessivo. Ho cambiato tutto per tranquillità. Ma il millerighe era in buono stato.

[Ingiacco]

Salve a tutti, vorrei verniciare gli interni della cabina di prua. È possibile farlo direttamente sulla vetroresina? C'è rischio che si formi condensa?. Grazie a coloro che vorranno darmi qualche consiglio.

[Alfredo56]

(08-01-2022 14:24)Ingiacco Ha scritto:  Salve a tutti, vorrei verniciare gli interni della cabina di prua. È possibile farlo direttamente sulla vetroresina? C'è rischio che si formi condensa?. Grazie a coloro che vorranno darmi qualche consiglio.

Buongiorno a te,
forse sarebbe il caso che tu spostassi il tuo quesito, che nulla ha a che vedere con questo post, aprendo un nuovo post.

[Mike]

(02-01-2022 15:23)Wally Ha scritto:  Si trova la sola leva, se il 1000righe maschio lo trovi danneggiato devi cambiare la scatola completa.

Io non sono riuscito a trovare qualcuno che mi venda solo la leva, perchè il millerighe è a posto. Per il momento ho risolto forando la leva sul fianco, filettandola ed inserendo un secondo grano di blocco.
Mi puoi dare qualche riferimento sull'acquisto della sola leva?
Grazie in anticipo

[Wally]

https://www.mondomarenautica.it/Modello.aspx?pk=151

[maurotss]

Ottimo preso nota.